Linge (985 m)
Collet du Linge

Vogesen, Alsace (Elsaß).

Der Weg hoch zu le Linge ist eine landschaftlich sehr schöne Auffahrt und gleichzeitig ein Weg in die Abgründe der Vergangenheit. Le Linge (auf Deutsch Lingekopf) war nämlich während des ersten Weltkrieges Schauplatz einer der blutigsten Schlachten der Vogesen mit Zehntausenden von Gefallenen. Ein Teil der Stellungen wurde in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts ausgegraben und zur Besichtigung freigegeben. So kann man sich ein Bild darüber machen, wie die Kampflinie meterweise nach Osten oder Westen rückte, und jeder Zentimeter Hunderte von Leben kostete. Die Kämpfe dort oben dauerten nicht den ganzen Krieg lang an, sondern bis zum Sommer 1915. Danach hatten beide Seiten genug von der Schlachterei und arrangierten sich mit der Pattsituation.
Die Gegend zwischen dem Collet du Linge (976 m) unterhalb von le Linge und dem Col du Wettstein östlich davon ist gepflastert mit Soldatenfriedhöfen und anderen Erinnerungen an den Krieg, wie zum Beispiel dem Mémorial du Linge, das mal eine deutsche Festung war. Man sollte nicht einfach daran vorbeifahren, sondern anhalten und versuchen, sich den Wahnsinn von damals vor Augen zu halten.
Verbinden kann man die Auffahrt nach le Linge mit dem Col du Calvaire im Nordwesten, dem Col de la Schlucht im Westen oder aber mit dem Col du Firstplan, dem Petit Ballon oder dem Col du Platzerwasel im Süden.

Für die Beschreibung danken wir AP

Liste der Auffahrten

Südanfahrt von Munster

9,4 km

565 Hm

Südanfahrt von Munster 9,4 km / 565 Hm

Von Munster aus steigt die Straße schon leicht an in Richtung Col de la Schlucht; wir nehmen als Startpunkt der Auffahrt aber die Brücke über den Bach „Petite Fecht“ hinter der Abzweigung von der D 417 nach Linge/Hohrod etwa 1,5 km westlich von Munster. Die Straße führt gleich relativ steil mit etwa 8 Prozent Steigung nach Hohrod hinein, wird dann im Ort flacher und hinter dem Ortsausgang wieder kurzfristig steiler. Im unteren Teil der Auffahrt ist auch hier und da frisch geteert worden, was eine willkommene Abwechslung zu dem normalerweise rauen Straßenbelag in den Vogesen ist. Bald schon sehen wir am Hang vor uns den nächsten Ort Hohrodberg, und dann öffnet sich auf einmal die Landschaft und das Vallée de Munster breitet sich unter uns aus. Eine tolle Aussicht bietet sich, im Süden der Petit Ballon (1267 m) und von Süd- nach Nordost der Vogesenhauptkamm mit Rothenbachkopf (1316 m), Hohneck (1362 m), le Tanet (1293 m) und der Route des Crêtes dazwischen.
Nach 4,2 km erreichen wir dann Hohrodberg, eine kleine Ortschaft, die sich aber nichtsdestotrotz fast 2 km an der Straße entlang zieht. Am Ortsausgang wird es etwas flacher, danach steigt die Straße wieder gleichmäßig mit 6 bis 7 Prozent an. Etwa ab Kilometer 7 ist Schluss mit den Ausblicken, denn wir kommen in den Wald. Zwischen den Bäumen können wir dann links von der Straße schon erste Steinbauten aus dem ersten Weltkrieg sehen. Und nach 8,8 km passieren wir die Kreuzung des Collet de Linge mit einem Soldatenfriedhof auf 976 m Höhe, der oft als der eigentliche Pass angesehen wird, da man nach rechts über les Trois-Epis nach Turckheim abfahren kann.
Der Anstieg ist aber noch nicht ganz zu Ende; wir halten uns links in Richtung le Linge/Col du Wettstein und kommen nach 600 weiteren Metern bei den Stellungen auf etwa 990 m Höhe an. An den Stellungen vorbei fällt der Weg dann ab zum Col du Wettstein, und von dort aus geht es entweder zurück nach Süden ins Vallée de Munster, oder nach Norden Richtung Col du Calvaire, oder über Orbey und Kaysersberg zur Route du Vin.

Für die Beschreibung danken wir AP

Highscores

Highscore eintragen. Alle 18 Einträge anzeigen.

Platz	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
1.	Sprengmeister	0 h 41 m 13 s	09.08.2010
2.	Flachlandtiroler	0 h 50 m 00 s	13.05.2010
	stb72	ohne Zeit	19.05.2008
	ritzelfuchser	ohne Zeit	03.04.2011
	markom	ohne Zeit	01.04.2011
	Caadweazle	ohne Zeit	06.06.2011
	paelzman	ohne Zeit	02.07.2011
	Heitzer1974	ohne Zeit	02.09.2011
	FetterJubbe	ohne Zeit	16.09.2011
	Wü_Alpenfuchs	ohne Zeit	19.06.2006
	nf2001	ohne Zeit	07.08.2008
	sischen	ohne Zeit	27.05.2010
	Bussi	ohne Zeit	30.08.1997
	Sirniz	ohne Zeit	04.03.2007
	Ondy	ohne Zeit	04.06.2006
	Friedel	ohne Zeit	06.09.2006
	FritzeK	ohne Zeit	09.08.2009
	tomac1	ohne Zeit	12.10.2008