Port d'Envalira (2407 m)

Pyrenäen, Midi-Pyrénées, Katalonien.

Der Port d'Envalira ist mit seinen 2407 m der höchste Pass der Pyrenäen - nicht etwa der Col du Tourmalet (2115 m), wie die meisten Tour-Reporter zu wissen glauben.
Der Envalira ist einer von zwei Passübergängen Andorras. Neben dem anderen Pass, dem landschaftlich viel schöneren Coll d'Ordino, gibt es aber weitere anfahrbare Hochpunkte im Zwergenstaat.
Leider führt die Hauptstraße Andorras über den Port d'Envalira. Auch wenn die seit 2002 existierende Untertunnelung wenigstens die Scheitelstrecke frei vom Fernverkehr hält, hat man ihn doch die meiste Zeit neben sich, was das Passerlebnis deutlich verringert. Eine lohnenswerte Umfahrung von immerhin 12 km der Westrampe stellt daher der Umweg über den Col d'Ordino dar, der die Hauptstraße in Andorra la Vella verlässt und in Canillo wieder darauf zurück führt.
Der Port d'Envalira kann in jede Pyrenäenquerung eingebaut werden.
Konnt man über die Klassiker Aubisque, Tourmalet, Aspin und Peyresourde, so bieten sich der Port de la Bonaigua und der Port del Cantó als Transfer nach Andorra an.
Gen Osten kann es dann über den Col du Puymorens weitergehen, oder nach Norden in Richtung Ax-les-Thermes, von wo sich wunderschöne Touren über den Col de Chioula, den Col du Pradel und vor allem den Col de Pailheres (2001 m) anschließen.

Für die Beschreibung danken wir ritchie

Liste der Auffahrten

Südwestanfahrt von La Seu d'Urgell über Andorra	48 km	1730 Hm
Nordanfahrt von Ax-les-Thermes	35 km	1687 Hm

Südwestanfahrt von La Seu d'Urgell über Andorra 48 km / 1730 Hm

Die Anfahrt aus La Seu d'Urgell ist unglaublich stark befahren. Stehender Verkehr auf beiden Fahrbahnen der N 148 zwischen La Seu d'Urgell und Andorra la Vella ist keine Seltenheit. Wir fahren auf dem Mittelstrich und unsere einzige Freude besteht darin, dass wir sicher sind, Stunden früher vor den Autos in Andorra zu sein. Gelegentlich können wir sogar auf der Gegenfahrbahn das Tempo noch erhöhen und nach 10 km überqueren wir die Grenze zum bischöflichen Fürstentum. Schon weit vor dem Hauptort reihen sich rechts und links der Straße Einkaufszentren, Supermärkte und Factory-Outlets; die Bauten scheinen sich wöchentlich zu vermehren. Nach einer guten Stunde und 400 Höhenmetern mehr ab La Seu sind wir in La Vella und machen entnervt Pause.
Für Einkäufer: Dort gibt es alles! Bei Dandy-Sport in der Avinguda Meritxell, bergauf auf der rechten Seite gibt's Räder, Komponenten, Teile und Kleidung. Wer nichts zu kaufen hat, muss in den sauren Apfel des Verkehrs beißen. Teilweise drücken einen die Kleinlaster auf den Gehsteig – dann ist Schieben angesagt. Der Versuch, Andorra la Vella zu verlassen besteht in dem Erfolg, den sich nahtlos anschließenden Häuserhaufen von Escaldes-Engordany zu erreichen - wieder Laden an Laden und aggressive Autos.
Hier gäbe es die Möglichkeit, den schönen Coll d'Ordino zu befahren, was 12 km der Hauptstraße umfährt.
Eine Polizistin will mir meine Trillerpfeife wegnehmen, wegen Amtsanmaßung oder Verwendung von Rang- bzw. Dienstabzeichen. Erst weit hinter Encamp, 1380 m hoch und 30 km ab La Seu d'Urgell, nimmt die Bebauung ab und der Verkehr erträgliche Maße an. Insgesamt kann man sich auf 13 bis 15 km Ortsdurchfahrt der krasseren Sorte gefasst machen! Vor Canillo (1531 m, hier führt die Strecke über den Ordino auf unsere zurück), 15 km vor dem Pass, wird’s steiler, lehnt sich aber zwischendurch und vor der nächsten Rampe vor Soldeu (1826 m, noch 8 km) ein wenig zurück. Bis zum neuen Tunnel, der direkt nach Pas de la Casa (2088 m) auf der französischen Seite führt, sind´s noch 3,5 km und dann ist es wie früher. Serpentinen an Serpentinen reihen sich moderat ansteigend aneinander, die Autos sind im Tunnel. Oben hat eine McDonalds-Werbung das alte Pass-Schild gekauft, was irgendwie in das Gesamtbild passt. Der lustlose, muffige Wirt in der Kneipe, ist das Tüpfelchen auf dem i.

Abfahrt

Schnell erreichen wir auf der N 22 Pas de la Casa (2088 m) auf der französischen Seite. Kurz danach am Kreisverkehr (2013 m) mündet unsere Straße auf der Tunnelstrecke. Nach 6 km müssen wir uns entscheiden. Links liegt das 25 km entfernte Ax-les-Thermes, rechts geht es auf der N20 zum Col de Puymorens (1920 m), der nach 3 km und 135 Bonushöhenmetern lacht. Die Abfahrt nach Bourg-Madame (1148 m, 27 km) entschädigt für alles, aber eigentlich kann der Port d'Envalira ja gar nichts dafür.
Übernachten sollte man im spanischen Puigcerda – des Preises und der Frauen wegen!

Für die Beschreibung danken wir ritchie

Highscores

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Platz	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
1.	Reinhard	2 h 46 m 45 s	15.08.2010
	Jan	ohne Zeit	10.08.2002
	Lothar63	ohne Zeit	28.06.2007
	gyorgyigabor	ohne Zeit	22.07.2007
	timm_teubner	ohne Zeit	11.09.2011

Nordanfahrt von Ax-les-Thermes 35 km / 1687 Hm

Diese Beschreibung ist ganz frisch bei uns eingegangen und befindet sich noch nicht in Redaktion. Der Beitrag wird noch redigiert.

Wenn man sich den Verkehr und den unsäglichen Pas de la Casa wegdenkt, so hat man eine sehr schöne, lange Auffahrt.

Highscores

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Platz	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
1.	SUGI67	2 h 12 m 05 s	07.09.2011
2.	Luigi Fetzi	2 h 44 m 00 s	19.07.2005
	Dieselmotor	ohne Zeit	28.08.2009
	deMotop	ohne Zeit	29.08.2007
	hghofmann	ohne Zeit	03.03.2010
	Toaster81	ohne Zeit	01.01.1980
	ww	ohne Zeit	18.08.2010
	IbanMayo	ohne Zeit	08.09.2010
	alge	ohne Zeit	23.06.2007
	Owingerjan	ohne Zeit	17.09.1995