Rätische Alpen relaxed 2021
522,2 km / 12583 Hm
Engadin, Rätische Alpen, Alpen, Vinschgau, Südtirol, Lepontinische Alpen, Graubünden, Trentino - Südtirol, Lombardei
Offizielle quäldich-Tour von KirstenHe
Die Monumentalen Pässe Graubündens, Südtirols und der Lombardei. Im Relaxed-Tempo.
Streckenänderungen vorbehalten.
Streckenänderungen vorbehalten.
quäldich-Reise Rätische Alpen relaxed
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Rätische Alpen relaxed vom 17. bis 24. Juli 2021.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
12 gefahrene Pässe
Stilfser Joch, Albulapass, Ofenpass, Berninapass, Passo di Gavia, Forcola di Livigno, Ova Spin, Splügenpass, Passo di Foscagno, Passo d'Eira, Lenzerheidepass, MalojapassAls Option: Albulapass
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Wir beginnen mit der vielleicht härtesten Etappe unserer Tour. Bleiben aber dem relaxed-Motto treu: ein langer Pass pro Tag, und für den nehmen wir uns die Zeit. Die Anfahrt erfolgt recht gemütlich von Chur entlang des Rheintals bis Thusis, dann sind wir schon im schluchtartig verengten Albulatal, das uns nach Tiefencastel, dem Ausgangspunkt der Auffahrt führt. Und der Albulapass lohnt die Strapazen. Ursprüngliche, hochalpine Landschaft. Eine einsame Passstraße, begleitet von der kühnen Konstruktion der Rhätischen Bahn. Dann eine kurze Abfahrt ins Engadin, und wir rollen die Etappe aus bis Zernez.
Die Variante kommt bei ähnlicher Etappenlänge auf ca. 100 zusätzliche Höhenmeter. Diese werden bei zwei kleinen Umfahrungen eingesammelt. Zunächst nehmen wir noch im Rheintal vor Thusis eine parallel zur Hauptstraße verlaufende Nebenstrecke. Und dann umfahren wir im Albulatal einen längeren Tunnel über Alvaschein.
Pässe: Ova Spin, Ofenpass
Rätische Alpen, Alpen, Engadin, Vinschgau, Südtirol, Graubünden, Trentino - Südtirol
Rätische Alpen, Alpen, Engadin, Vinschgau, Südtirol, Graubünden, Trentino - Südtirol
Durch den Schweizerischen Nationalpark beginnen wir unsere Anfahrt zum Ofenpass. Man hat ihn nicht unbedingt auf der Rechnung, wenn man seine Traumpässe auflisten sollte – warum eigentlich nicht? Es ist ein Zweitausender in einsamer Landschaft... Die Abfahrt führt uns zunächst ins abgelegene Münstertal, dann über die Grenze ins Südtiroler Vinschgau, wo wir auf dem herrlichen Vinschgau-Radweg noch gemütlich bis zum Etappenort Goldrain fahren.
Variante: Nicht genug Höhenmeter? Vom Münstertal aus kannst du natürlich auch über den Umbrailpass zum Stilfserjoch fahren und so in den Vinschgau gelangen. 118 km, 2500 Hm.
Variante: Nicht genug Höhenmeter? Vom Münstertal aus kannst du natürlich auch über den Umbrailpass zum Stilfserjoch fahren und so in den Vinschgau gelangen. 118 km, 2500 Hm.
Ein großes Monument haben wir bei jeder Relaxed-Reise im Programm. In den Rätischen Alpen ist die Dichte monumentaler Pässe ja besonders hoch, doch das Stilfserjoch sticht dann doch nochmal hervor. Zurecht natürlich. Wahlweise die „Königin der Passstraßen“ oder der „höchste Rummelplatz Europas“, je nach Betrachtungsweise. Auf jeden Fall aber eine mythische 48-Kehren-Auffahrt, mit herrlichen Panoramen des Ortler-Massivs. Nach kurzem Einrollen im Vinschgau erreichen wir Prad, und dann geht es hinauf. Weit hinauf auf 2757 m Höhe. Und wieder hinab das Bormio. Und das wars.
Im Schatten des allgegenwärtigen Stilfserjochs verbirgt sich ein weiterer monumentaler Pass, der auf der Top-Liste vieler Pass-Connaisseure ganz weit oben landet. Die Rede ist vom Gaviapass. Und wo widmen wir dem Gaviapass die heutige kurze Etappe, die auch die Möglichkeit zu einem halben Ruhetag gibt. Zugegeben, dessen Schokoladenseite ist die Südseite, aber auch von Bormio im Norden aus kann sich die Passauffahrt sehen lassen. Da wir noch eine weitere Nacht in Bormio bleiben, fahren wir heute ganz relaxed einfach nur rauf und wieder runter. Und hätten theoretisch auch noch genug Zeit, zumindest ein kleines Stück der fantastischen Südseite runter und wieder rauf zu fahren.
Donnerstag, 22.07.2021, E5: Pässequadrupel um den BerninaPässequadrupel um den Bernina
69,6 km
2093 Hm
Den ersten Pass des Tages bekommen wir geschenkt. Durchs flache Engadin rollen wir am Morgen auf den Malojapass zu, wohl die einzige Passanfahrt der Alpen ohne nennenswerte Höhenmeter. Und rauschen dann hinab ins italienische Chiavenna, für eine Stippvisite auf der Alpensüdseite. Doch hier geht die Kletterarbeit für heute dann los. Die Südanfahrt zum Splügenpass zählt unter Pass-Connaisseuren auch zu einer der schönsten im gesamten Alpenraum. Und dann müssen wir nur noch über die akkurat in den Hang gebauten Kehren hinab nach Splügen fahren.
Und das war unsere Relaxed-Woche auch schon wieder. Fast. Denn auch für die Schlussetappe haben wir uns noch einen kleinen, aber feinen Pass aufgehoben. Zunächst fahren wir jedoch das Hinterrheintal hinab und genießen die Passage durch die wildromantische Viamala-Schlucht. Wir könnten entlang des Rhein bis Chur durchfahren, aber in Thusis zweigen wir ab ins Albulatal, um schließlich über den Lenzerheidepass zu fahren. Nach einer Woche voller Monumente schaffen wir den auch noch...
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