Provence – Drome, Vaucluse, Mont Ventoux 2024
673,8 km / 11463 Hm
Westliche Provenzalische Alpen, Alpen, Provence, Dauphiné, Diois, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Auvergne-Rhône-Alpes
Offizielle quäldich-Tour von majortom
Die Touren führen ausgehend von unserem Standort Buis-les-Baronnies im herrlichen Ouvèze-Tal zum Mont Ventoux, auf das Plateau de Vaucluse, durch die Drome Provençale und ins Diois. Es erwarten dich monumentale Pässe, aber auch viele herrliche kleine, nahezu verkehrsfreie Straßen, auf denen man sich mit dem Rennrad nach Herzenslust austoben kann und unter provenzalischer Sonne an seiner Form feilen.
Das dargestellte Programm ist exemplarisch. Wir werden die Tourenplanung noch spontan den Witterungsbedingungen anpassen.
Das dargestellte Programm ist exemplarisch. Wir werden die Tourenplanung noch spontan den Witterungsbedingungen anpassen.
quäldich-Reise Provence – Drome, Vaucluse, Mont Ventoux
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Provence – Drome, Vaucluse, Mont Ventoux vom 18. bis 25. Mai 2024.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
19 gefahrene Pässe
Mont Ventoux, Gorges de la Nesque, Col de la Madeleine (Provence), Col de Macuègne, Col de Perty, Col d'Ey, Col de Fontaube, Col d'Aulan, Col des Astauds, Col Saint-Jean, ...Als Option: Mont Ventoux, Gorges de la Nesque, Col de la Chaîne, Col d'Ey, Col d'Aulan, Col de Peyruergue, Col de Soubeyrand, Col de la Sausse, Aurel, Col Lescou, Col des Roustans, Col de Muse
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Wir sind mitten in den Provenzalischen Alpen zwischen Olivenhainen - da wollen wir natürlich noch am Anreisetag aufs Rad. Die Gegend ein wenig kennenlernen, die Berge der Baronnies, die unserem Basislager Buis-les-Baronnies den Namenszusatz geben. Es geht also los, direkt in die Hügellandschaft nördlich des Ouvèze-Tals, so dass der niedrige aber sehr schöne Col de Propiac zum ersten Pass unserer Trainingswoche wird. Dann wenden wir uns jedoch Richtung Süden, fahren bis vor die Tore von Malaucène, und über die einsame Höhenstraße zum Col de Veaux geht es wieder ins Ouvèze-Tal zurück.
Sonntag, 19.05.2024, E2: In den Schluchten der VaucluseIn den Schluchten der Vaucluse
121,1 km
1681 Hm
Traditionell wird bei unseren Provence-Reisen im Frühjahr die Gorges de la Nesque auf der ersten richtigen Etappe befahren. Sie ist wie gemacht dafür, denn sie ist landschaftlich überragend, aber bei moderaten Steigungen nicht allzu schwer – ideal also, um in die Woche zu starten. Am Morgen geht es jedoch erstmal das Ouvèze-Tal hinab und dann durch hügeliges Terrain bis Malaucène, wo auch eine der Auffahrten zum Mont Venotux startet. Diesen lassen wir heute jedoch links liegen; wir umrunden das Ventoux-Massiv gewissermaßen und heben uns den Giganten für einen der folgenden Tage auf. Durch das weitgehend flache Comtat geht es bis Ville-sur-Auzon, wo die Auffahrt durch die Nesque-Schlucht startet. Spektakuläre Tiefblicke sind von der in den fast senkrechten Fels gebauten Straße garantiert, bei schönem Wetter auch ein tolles Ventoux-Panorama von Aussichtspunkt am höchsten Punkt der Schlucht. Die erste Mittagspause der Woche könnte dann auf der Panormaterrasse in Sault zu Füßen des Ventoux erfolgen. Und ein weiteres Highlight haben wir für die Etappe: den einsamen, wunderschönen Col d'Aulan, der uns zurück ins Ouvèze-Tal führt.
Ein bisschen mehr geht immer, und so nehmen wir auf dem Hinweg ab Malaucène noch einen Abstecher in die Dentelles de Montmirail mit ihren dolomitenartigen Felsformationen mit.
Montag, 20.05.2024, E3: Pässequartett der Drome ProvencalePässequartett der Drome Provencale
104,8 km
1907 Hm
Ein Buis-Klassiker. Das Pässequartett der Drome Provençale. Vier Pässe, jeder ein wenig höher als der vorangegangene, zum Abschluss der 1302 m hohe Col de Perty, der mit Ventoux- und Hochalpen-Panorama von der Passhöhe eindeutig ein Highlight der Region ist. Keine leichte Etappe, aber sie lohnt sich! Der erste Pass ist der Col de Fontaube auf der Nordseite des Ventoux-Massivs, schöne Ausblicke auf den Giganten. Der zweite Pass ist der schön trassierte Col de Macuègne, der uns ins Méouge-Tal führt. Der dritte Pass ist der Col Saint-Jean, zwar der steilste des Tages aber dennoch gemächlich, durch schöne Felslandschaften führend. Und dann der Perty als Nummer vier, mit schon etwas schweren Beinen vielleicht härter erscheinend als er wirklich ist, aber die einsame Passstraße und das Hochalpenpanorama beflügeln ja... Und als Sahnehäubchen dann die lange rauschende Abfahrt durchs Ouvèze-Tal. Eine tolle Provence-Etappe weit abseits der überlaufenen Ventoux-Routen.
Der heutige Tagesabschnitt führt uns nach Norden, hinaus aus der Drome Provençale und hinein ins Diois, das sich nördlich anschließende Voralpenmassiv. Auftakt bildet wiederum der Col d'Ey, der uns ins Eygues-Tal führt. Hier geht es dann hinauf zum Col de la Sausse, dessen spektakulärster Abschnitt im unteren Bereich die enge Schlucht Défilé des Trente Pas ist. Dann zeigt sich das einsame Diois von seiner schönsten Seite, wir wenden uns nach Osten über den Col Lescou und kehren so an die Eygues zurück. Der Col de Soubeyrand ist einer der steilsten Pässe der Region und führt durch dichte Kiefernwälder, aber auch er erreicht kaum mal die zehn Prozent Steigung, kein Grund zur Panik also. Ein paar Kräfte sollte man sich allerdings noch für den Col d'Ey aufgespart haben, der den heutigen Pässereigen abschließt.
Es geht natürlich immer noch mehr. Im heutigen Fall geht es einfach noch tiefer ins Diois hinein, und zur Regelplanung kommen der einsame Col de Muse und der sehr schöne Col des Roustans noch hinzu.
Mitte der Woche – Zeit für einen Ruhetag. Einen Ruhetag façon quäldich natürlich... also eine etwas kürzere Etappe. Man kann natürlich auch den Hotelpool oder einen Stadtbummel in Buis oder einen Ausflug nach Orange oder Avignon vorziehen, aber wir sind ja wegen der Berge und Pässe hier. Also geht es durch das Ouvèze-Tal, durch die Weinberge und schließlich die Olivenhaine von Nyons zum Col de la Croix Rouge. Dann geht es über den Hausberg von Buis, den Col d'Ey, zurück. Für den Hotelpool ist auch jetzt noch Zeit.
Man sieht ihn hier von fast jedem Pass – den 1912 m hohen „Großen Haufen“. Der Géant de Provence, Mythos der Tour de France, und mit Sicherheit werden einige aus der Gruppe die Reise wegen des Mont Ventoux ausgewählt haben. Ein legitimer Grund, denn auch ohne den Tour-Rummel und die entsprechende Vermarktung wäre der sich hoch über die Provence erhebende Berg ein ganz besonderes Erlebnis. Von Buis geht es wieder mal durchs Ouvèze-Tal bis Malaucène, über den Hügel nach Bédoin, und schließlich die klassische Auffahrt zum Mont Ventoux hoch. 21 km, 1600 Hm – das ist ein Wort. Doch spätestens wenn nach dem Chalet Reynard die berühmte Geröllwüste erreicht ist und das Observatorium vom Gipfel grüßt, wird die Euphorie übernehmen und uns hinauf tragen. Auf der Nordseite fahren wir schließlich ab nach Malaucène und kehren dann nach Buis zurück.
In den legendären Club des Cinglés du Mont Ventoux wird nur aufgenommen, wer alle drei Auffahrten auf den Giganten (Malaucène, Bédoin, Sault) an einem Tag fährt. Ein Lebenswerk... aber wenn wir schonmal in der Gegend sind...
Für das Ventoux-Tripel müssen wir uns so organisieren, dass wir schon früh am Morgen mit Fahrgemeinschaften nach Malaucène fahren. Immerhin warten fast 4500 Höhenmeter auf uns. Im Morgengrauen die Auffahrt von Malaucène, mit guten Beinen noch vor der Mittagshitze der Hammer von Bédoin, und zum Ausrollen noch die Nasenbohrer-Variante von Sault. Ein epischer Tag!
Individuelle Variante ohne Anspruch auf Guiding!!
Für das Ventoux-Tripel müssen wir uns so organisieren, dass wir schon früh am Morgen mit Fahrgemeinschaften nach Malaucène fahren. Immerhin warten fast 4500 Höhenmeter auf uns. Im Morgengrauen die Auffahrt von Malaucène, mit guten Beinen noch vor der Mittagshitze der Hammer von Bédoin, und zum Ausrollen noch die Nasenbohrer-Variante von Sault. Ein epischer Tag!
Individuelle Variante ohne Anspruch auf Guiding!!
Schluchten gibt es in der Provence irgendwie wie Sand am Meer. Heute wartet abermals ein sehr schönes Exemplar auf uns, die Gorges de la Méouge, für die wir am letzten Tag nochmal eine etwas längere (wenn auch nicht sehr höhenmeterreiche) Etappe auf uns nehmen. Der Löwenanteil der Höhenmeter wartet auf den ersten 33 Kilometern auf uns, denn wir fahren rauf zum Col de Perty. Den kennen wir schon, aber die facettenreiche lange Auffahrt entlang des Ouvèze-Tals ist so schön, da kann man den Pass auch nochmal von der anderen Seite fahren. Dann geht es hinab fast bis an den Buëch; weiter nach Osten werden wir in unserer Trainingswoche nicht kommen. Ein paar Hügelchen entlang des Flusstals, dann haben wir das Méouge-Tal und die schöne Schlucht erreicht. Ganz langgezogen uns sanft geht es wieder bergauf, und der letzte Pass der Woche, der Col de Mévouillon, hat diese Bezeichnung eigentlich kaum verdient... dann hinabrollen nach Buis, und leider ist die Woche schon zuende.
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