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Nimm mit 8589 anderen an der quäldich-Passjagd in 897 Revieren teil und zeige, wie gut du dich auskennst, zum Beispiel in Dolomiten, Jura, Bayern, Savoyen, Südtirol.

Schau dir die folgenden Passjägerinnen und Passjäger an:

• ingo2812 liegt mit 394 befahrenen Pässen auf Platz 135 der globalen Passjagd.
• Uwe Wittig liegt mit 320 befahrenen Pässen auf Platz 194 der globalen Passjagd.
• _micha liegt mit 288 befahrenen Pässen auf Platz 248 der globalen Passjagd.
• Stani85 liegt mit 292 befahrenen Pässen auf Platz 240 der globalen Passjagd.
• icke liegt mit 1058 befahrenen Pässen auf Platz 16 der globalen Passjagd.

• gsteidl liegt mit 104 befahrenen Pässen auf Platz 5 der Passjagd Trentino - Südtirol.
• Bulldog liegt mit 146 befahrenen Pässen auf Platz 1 der Passjagd Odenwald.
• JuergenClos liegt mit 29 befahrenen Pässen auf Platz 1 der Passjagd Serra de Tramuntana.
• Pritzi liegt mit 39 befahrenen Pässen auf Platz 1 der Passjagd Mallorca.
• kletterkünstler liegt mit 263 befahrenen Pässen auf Platz 1 der Passjagd Rheinland-Pfalz.

Die neuesten Inhalte auf quaeldich.de

Glendoe Loch nan Eun, General Wade's Military Road

Highlands, Grampian Mountains

11.05.2024, tommypolle: Da es in den schottischen Highlands zu Beginn des 18. Jahrhunderts einige Bestrebungen nach einem eigenen schottischen König gab, sandte König George I seinen General George Wade aus, um die Situation zu untersuchen. Dieser war der Ansicht, dass unter anderem neue Straßen und Brücken notwendig sind, um die Highlands besser zu kontrollieren. Also bekam er vom König den Auftrag, diese Straße zu bauen. Die erste Straße ließ Wade von 1725 bis 1727 von Fort William nach Inverness entlang der Südseite des Loch Ness bauen. Mehr Informationen zur Geschichte gibt es hier. Die Straße heißt heute A82 und ist mittlerweile komplett mit Asphalt überzogen. Die Qualität ist, wie so oft in Schottland, mal besser und mal schlechter. Der Verkehr hält sich auf der Südseite des Loch Ness in Grenzen und so kann man diese Route wirklich genießen. Der härteste Teil des Anstiegs beginnt direkt auf der Höhe des Loch Ness. Von dort klettert man auf den ersten 2 km ungefähr 170 Meter hinauf. Insgesamt werden es 370 Höhenmeter auf ungefähr 8 km.
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quäldich-Reise Thüringer Wald – Himmelfahrt im grünen Herzen

Himmelfahrtskommando im Thüringer Wald

Thüringer Wald, Thüringen

10.05.2024, Martin K: Wie schon in den Jahren zuvor fieberte ich als Quäldich-Redakteur der Thüringer-Wald-Reise entgegen, um als Gast die ein oder andere Etappe in meinem Heimatrevier mitzufahren. Am Mittwochabend war klar: Reiseleiter Robert war nicht nur mit Zug und Rad nach Oberhof angereist, er hatte auch schönes Wetter mitgebracht! So versprach der Himmelfahrtstag 2024 bestes Radfahrwetter: Sonne pur, aber nicht zu heiß.

Voller Vorfreude machte ich mich am Donnerstagmorgen um 8.15 Uhr auf den Weg nach Oberhof, trotz kühlen 5°C in kurz-kurz. Eine Stunde später und 500 Höhenmetern weiter oben auf dem Rennsteig waren es bereits 12°C plus wärmende Sonnenstrahlen.

Am neuen Hotel in Oberhof war die Reisegruppe schon bereit und lauschte den Instruktionen der Guides. Da Gruppe 1 nur sehr geringen Zuspruch erfuhr, luden Robert und Markus zu den Gruppen 2a und 2b ein, wodurch sich eine ausgewogene Verteilung ergab. Ich schloss mich Gruppe 3 mit Gunnar als Guide an.

Wir starteten pünktlich um 10 Uhr die Etappe, vorbei an Oberhofs Wintersportanlagen, mit der Abfahrt in den Kanzlersgrund.
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Thüringer Wald – Himmelfahrt im grünen Herzen 2024

Thüringer Wald, Schwarzatal, Thüringer Schiefergebirge, Ilm-Saale-Platte, Thüringer Becken, Thüringen

10.05.2024, robert89: Komm mit uns in den Thüringer Wald und erfahre Kultur in Natur: Neben den kulturellen Highlights wie der Wartburg, die seit 1999 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört und dem ältesten und wohl bekanntesten Wanderweg Deutschlands, dem Rennsteig, werden wir durch dichte Misch- und Fichtenwälder und an weiten Gebirgswiesen entlang fahren und das grüne Herz Deutschlands hautnah erleben. Das ganze vom Standort Oberhof aus. Unsere quäldich-Reise im Thüringer Wald!
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quäldich-Reise Vogesen – Cols & Choucroute

Auf Nahrungssuche in den Vogesen

Vogesen, Alsace (Elsaß), Grand Est

10.05.2024, rainhart: Berge, Berge, Berge, das QuälDich Motto. Allerdings auch Berge von Essen. Dass die Teilnehmerschaft auf der Nahrungssuche oft alternative Wege einschlägt, ist nicht ganz unbekannt. Doch beginnen wir mit den harten Fakten zum heutigen Tag. Es ging in den unbekannteren Norden, zu den Wel(s)Chen, also in den französischen Teil, wobei man hier eher von vollkommen Französisch reden muss, da auch im Rest die deutsche Sprache nur eine Randerscheinung ist und sich Hauptsächlich in den Pässenamen widerspiegelt.

Womit wir wieder beim heutigen Etappenplan wären. Ein wahres Pässefeuerwerk wird uns angekündigt. Insgesamt sind es sechs, da wir Trois-Èpis nur in der Auffahrt mitnehmen. Wir beginnen mit dem Col du Hundsplan am Ortsausgang von Osenbach. Mit 250Hm der leichteste Pass des heutigen Tages und auch bei den Steigungswerte sehr angenehm zu fahren. Da uns die anschließende Abfahrt in die Rheinebene führt, ergeben sich dort grandiose Blicke auf die vielen Weindörfer, Colmar und den Schwarzwald im Hintergrund.

Wir halten kurz an und schießen die ersten Selfies.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Tief in die Alpen zum höchsten Pass Liguriens. Entspannt und hochkonzentriert!

Ligurische Alpen, Alpen, Piemont, Ligurien

09.05.2024, Jan: Wir reihen hier einen Knaller an den anderen in Ligurien. Im anderen Ligurien, in Chiavari, haben wir die Tomarlo-Etappe, zum höchsten Pass des Ligurischen Apennins. Hier in den Ligurischen Alpen können wir zur Colletta delle Salse fahren, dem höchsten Pass Liguriens und dem höchsten asphaltierten Pass der Ligurischen Alpen. Letztes Jahr haben wir die Etappe erstmals gewagt, ohne jede Vorerfahrung, mit fehlender Brücke und vollem Erfolg.
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quäldich-Reise Vogesen – Cols & Choucroute

Bremsbeläge bremsen uns beim Belchen Beginn

Alsace (Elsaß), Vogesen, Grand Est

09.05.2024, rainhart: Wir beginnen heute unsere Vogesentour im beschaulichen Wintzfelden als viertägigen Kurztrip. Die Etappe ist heute noch recht kurz, da wir erst um 11Uhr gut ausgeschlafen starten. Die meisten sind bereits am Vorabend angereist und kamen somit schon in den Genuss des Choucroute à l'alsacienne - zu Deutsch Sauerkraut - einer Elsässer Spezialität. Damit fehlen uns dem Titel der Reise folgend jetzt noch die Cols.

Hier steht heute hauptsächlich der Grand Ballon auf der Agenda. Zunächst aber beschäftigen uns zu Beginn noch Bremsprobleme: die eine will nicht bremsen, die zweite bremst du stark. Glücklicherweise bremsen uns beide Bremsen durch Reparatur und Ersatzrad nicht weiter aus und wir können mit 29 Teilnehmenden unsere Tour beginnen.

Es gibt zwei Varianten wobei bei zunächst über den Col Amic führen. Dort treffen wir auf die Straße zum Grand Ballon, wobei die längere Variante diese nur quert und wieder hinab nach Thannes führt. Dort wartet die frisch asphaltierte Radroute auf uns.
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Vogesen – Cols & Choucroute 2024

Alsace (Elsaß), Vogesen, Grand Est

09.05.2024, Jan: Dein Himmelfahrts-Wochenende mit quaeldich.de. Auf eine Tarte aux Myrtilles auf dem Grand Ballon. Kann man ein Brückentags-Wochenende wohl besser nutzen als auf Rennrad-Entdeckungsreise in den mythischen Vogesen?

Streckenänderungen vorbehalten.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Auf den Spuren von Mailand San Remo und über zwei Pässe weit in das Ligurische Hinterland

Ligurische Alpen, Alpen, Ligurien

09.05.2024, Jan: Was für ein Tag! Der erste 50 km lange Abschnitt ist dem Profirennen Mailand-San-Remo gewidmet. Nach dem gestrigen Giro-Spektakel am Capo Mele können wir uns erst vorstellen, wie die Profis hier im Finale drücken müssen. Der zweite Abschnitt geht in einem weiten Bogen in die Tiefe der Ligurischen Alpen, wobei wir elf Täler touchieren, passieren, queren und überblicken: Armea, Merdanzo, Bonda, Oxentina, Argentera, Carpasina, Impero, Rezzo, Lerrone, Arroscia und Merula. Und das über nur zwei Pässe, den Passo Ghimbegna und den Colle d'Oggia , aber immer spektakulär an den Graten, Felsflanken und Hängen entlang. Mit Blicken vom Meer bis hinein in die verschneiten See- und Ligurischen Alpen. Vor allem der Blick vom Oggia durch drei verschiedene Täler zum Meer: grandios!

Das unbestrittene Highlight aber:
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Island Hálfdán



09.05.2024, flatsucks: Der Hálfdán ist ein 504m hoher Pass in den Westfjorden von Island, der den Fjord Tálknafjörður mit der Bucht Bíldudalsvogur am Fjord Arnafjörður verbindet. Er wird eingerahmt vom gleichnamigen Berg Hálfdán (558m) sowie vom Hálfdánarfell (614m) und bietet - schönes Wetter vorausgestzt - eine tolle Weitsicht. Die beiden kleinen Ortschaften Tálknafjörður und Bílduldalur nahe des südlichen bzw. nördlichen Einstiegs zum Pass leben vom Fischfang und der Krabbenzucht. In beiden gibt es kleine Cafes sowie Shops, um sich mit Verpflegung einzudecken.  Der Hálfdán ist Teil des Westfjords Way, der die einsamen Westfjorde Islands umrundet. Der Pass liegt an der Hauptstraße Bíldudalsvegur 63, die Patreksfjörður über die Pässe Miklidalur, Hálfdán und Helluskarð mit der Strasse Vestfjarðavegur 60 verbindet. Zwar sind beide Anstiege zum Hálfdán perfekt asphaltiert ist, für jede Rundtour in den Westfjorden ist allerding ein Gravel-Bike oder MTB unabdingbar; so sind beispielsweise der Bíldudalsvegur östlich des kleinen Flughafens vor Bílduladur sowie die Strasse 612 zum Látrabjarg (südwestlich von Patreksfjörður) nicht für das Rennrad geschaffen.
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Passo Grillarine

Alpen, Ligurische Alpen, Ligurien

08.05.2024, Jan: Der Passo Grillarine liegt auf dem Höhenrücken zwischen Imperia und Diano Marina in den Ligurischen Alpen in unmittelbarer Nähe zum Ligurischen Meer bzw. der Via Aurelia. Über diesen Pass führt eine Straße von Pontedassio nach Diano Borello, die uns erlaubt, vom Imperotal ins Val San-Pietro überzuwechseln, ohne den Moloch Imperia zu durchqueren, natürlich unter Einsatz einiger zusätzlicher Höhenmeter. Zwei grenzwertig steile und äußerst schmale Nebenstrecken führen von weiter oben aus dem Imperotal durch pittoreske Olivenhaine auf die Passhöhe. Kraft spart man insgesamt sicherlich nicht, im Feierabendverkehr aber sicherlich Nerven. Die Verbindung bietet sich insbesondere an, wenn man über den Colle San Bartolomeo oder den Passo del Ginestro ins Imperotal einfährt, und wieder nach Nordosten zurückmöchte, in Richtung Alassio/Albenga/Finale Ligure. Auf den steilen Nebenstrecken spart man dabei reichlich Höhenmeter im Vergleich zur Abfahrt bis Pontedassio. Die eigentliche Passhöhe liegt auf 410 m Höhe, der höchste Punkt wird allerdings etwas weiter nordöstlich überwunden.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Ravioli, Gelato und Giro am Ruhetag in den Ligurischen Alpen

Ligurische Alpen, Alpen, Ligurien

07.05.2024, Jan: Was für ein Tag, und was für eine Woche... auch der heutige Ruhetag hätte von den Erlebnissen locker für zwei Ferientage gereicht. Dabei lassen wir es bewusst ruhig angehen, starten heute mal erst um elf. Also ein späteres, ausgiebigeres Frühstück, dann nochmal Beine hochlegen. Und ganz entspannt losfahren. Für die entspannte Gruppe hatte ich auf besonderen Wunsch noch einen Ruhetag light geplant, mit 42 Kilometern und 700 Höhenmetern, der auch auf mich einen gewissen Reiz ausübt. Ganz zum Schock von Jörg, der mich ungläubig anschaut.

Als wir auf die Via Aurelia einbiegen, ist der Ort schon für den Giro geschmückt. Gleich zu Beginn fahren wir durch den 5-Kilometer-Bogen, bevor wir zur Colla Micheri abbiegen. Die 160 Höhenmeter sind schnell weg gedrückt, und schon sind wir im Merulatal, dem wir in Richtung Testico folgen. Der Talboden zieht sich hin, und der Anstieg will nicht so recht beginnen. Kurzentschlossen biegen wir noch vor Stellanello zum Valico di Villalunga ab und verkürzen das Leiden im Flachstück somit etwas.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Doppelter Alpenhauptkammsprung. Alles muss raus vor dem Ruhetag!

Ligurische Alpen, Alpen, Ligurien

07.05.2024, Jan: Es gibt nicht viele Möglichkeiten, in 100 Kilometern zweimal den Alpenhauptkamm zu queren. Welche fallen dir ein? Gruppe 3 hat es heute vorgemacht, zumindest in Teilen. Giogo di Toirano und Colle del Melogno – den übrigens morgen auch die Profis vom Giro d'Italia fahren, mit Zielankunft im Nachbarart Andora. Gruppe 3 hat es nur in Teilen gemacht, weil heute fast alle fast alles verlängert haben, wie es nur geht. Morgen soll nämlich das Wetter schlecht werden, und natürlich müssen wir am Nachmittag die Profis anschauen. Also muss heute alles raus.

Bevor wir den Giogo di Toirano angehen, gönnen wir uns am Startort Toirano erstmal einen caffè, so sehr sind meine Nerven schon strapaziert von den eng überholenden Italienern. Schön sitzen wir hier in den mittelalterlichen Gässchen.
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Col de Termes

Pyrenäen, Corbières, Occitanie

07.05.2024, Reiseradler42: Der Col de Termes befindet sich im Corbières, im Trainings- und Radfahrparadies der französischen Vorpyrenäen. Aufsteigend aus dem Tal des L'Orbieu schlängelt sich die ruhige D40 hier durch die Schlucht des Le Sou vorbei an Termes mit seiner Katharerruine Château de Termes durch die herrliche Landschaft bis auf den kleinen Pass. Hervorzheben sind die kurzen Passagen durch unbeleuchtete Tunnels, welche uns Radfahrern erlauben, durch die Schlucht an Wasserfällen vorbei emporzuklettern. Weiter im Süden sind dann die weiteren Katharerburgen Quéribus und Peyrepertuse nicht mehr weit. Die Schlucht um Termes ist auch für spannendes Canyoning bekannt. Oben auf dem Pass wartet dann ein kleines Passschild und ein großartiger Blick auf die hohen Pyrenäen als Belohnung für das Meistern dieses Kleinods. Der Pass kann um seiner selbst, als Teil einer größeren Trainingsrunde oder aber als Warm-Up für die Hochpyrenäen dienen. Einzig schade wäre, den Col de Termes nicht gefahren zu sein.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Passo della Teglia – Pasta al Verdure – Passo di Langan – Gelato

Alpen, Ligurische Alpen, Ligurien

05.05.2024, Jan: Nun liegt die erste reguläre Etappe in den Ligurischen Alpen hinter uns. Es war eine Etappe, wie man sich Rennrad-Urlaub vorstellt. Den ganzen Tag auf dem Rad, zwei Alpenpässe, 150 km und 2.600 Höhenmeter, in der Mitte eine fantastische, äußerst effiziente Mittagspause. Glückliche Gesichter beim abschließenden Eis. Herrlich.

Doch der Reihe nach: pünktlich um 9 Uhr starten wir Richtung Norden, nach Albenga, wo wir in das Arroscia-Tal einbiegen. Das Flusssystem der Arroscia hat 11 Ausgänge, allein hier finden wir elf Pässe vor, von denen wir gestern schon zwei, und von denen wir heute einen weiteren Fahren: den Ausgang aus dem Rezzotal ins Valle Argentera, den 1378 m hohen Passo della Teglia. Der Verkehr ist schon auf der Staatsstraße bis Pieve di Teco erfreulich gering, im Rezzotal ist er dann nicht mehr vorhanden. Sieben Kilometer oberhalb des Abzweigs liegt Rezzo, schon im Nichts, wo wir einen ersten caffé trinken und ein wenig Focaccia essen.
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Papoutsa Pass

Troodos

05.05.2024, AP: Der Papoutsa Pass ist einer der Pässe über den Hauptkamm des Troodos und liegt im östlichen Teil der Region Pitsilia. Sein Name ist dem Berg Papoutsa entlehnt, der sich südlich der Passhöhe erhebt und einer der prominenteren Gipfel des Troodos ist. Will meinen, ähnlich wie beim nah gelegenen Chandria Pass gibt es keinen offiziellen Namen. Prinzipiell verbindet der Pass Apliki im oberen Tal des Akaki River mit dem südlichen Vorland des Troodos. Bei einer Überquerung erfährt man die unterschiedlichen Charakteristika der Region Pitsilia, sprich zerklüftet und landwirtschaftlich geprägt südlich des Troodos-Kamms, lange Hochtäler mit mehr Waldanteilen auf der Nordseite. Die Hauptstraße über den Pass ist die E903, die ab der Passhöhe quasi wie eine Höhenstraße südlich des Kamms des Troodos entlangführt und am Karvounas Pass auf die B9 trifft, die wiederum das Massiv des Olympos durchquert. Als Straßenknotenpunkt läßt sich der Pass von drei Richtungen her anfahren, wobei die Süd- und die Westanfahrt verschiedene Varianten aufweisen.
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quäldich-Reise Ligurien – Alpen der Ponente

Prolog in den Ligurischen Alpen

Ligurische Alpen, Alpen, Ligurien

04.05.2024, Jan: Herzlich Willkommen zur zweiten Serie der Ligurien-Berichterstattung 2024. Während es sich bei dervor drei Wochen zuende gegangene Serie um das Radfahren im Ligurischen Apennin mit abendlicher Völlerei in den Restaurants Chiavaris handelte, wollen wir uns diese Woche ganz um das Radfahren in den Ligurische Alpen kümmern, mit abendlicher Völlerei im Hotelrestaurant und wechselnden Restaurants des kleinen Fischerörtchens Laigueglia.

Die Ligurischen Alpen... ja enden die Alpen denn nicht in Nizza? Oder wenigstens in Menton? Nein, dort endet nur die Route des Grandes Alpes, und die Alpen enden viel weiter östlich, nördlich von Savona, am Bocchetta di Altare oder Colle di Cadibona, wo sie in den Apennin übergehen.
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Rennradreisen im Juni – Last call



03.05.2024, majortom:

Der Frühling ist pünktlich zum Beginn des Mai auch in Deutschland eingezogen, der warme Tag der Arbeit hat vielerorts die erste Hausrunde in kurz/kurz ermöglicht. Und so langsam richtet sich der Fokus von uns Rennradfahrer*innen auf die bevorstehende Sommersaison.

Die Früchte deiner Saisonvorbereitung kannst du mit den quäldich-Sommerreisen ernten. Ab Ende Mai/Anfang Juni starten unsere beliebten Rundreisen, die uns dank des täglichen Hotelwechsels (mit Gepäcktransport und Support durch unser Team) ermöglichen, das Maximum an Pass-Erlebnissen aus einer Rennradwoche herauszuholen, und die bereiste Region in all ihren Facetten kennenzulernen.

Die Vorteile eines frühen Saisonhighlights schon im Juni liegen auf der Hand. Zum einen kannst du in der Vorsaison im Frühsommer touristisch sehr beliebte Regionen wie beispielsweise die Dolomiten noch mit Ruhe und ohne viel Verkehr auf den Pässen erleben. Zum anderen genießt du im Süden zwar sommerlich warme, aber noch nicht brütend heiße Temperaturen wie im Juli oder August. Gute Gründe also, sich schon im Juni auf große Reise mit dem Rennrad zu begeben.

Noch gibt es für die meisten Reisen im Juni freie Plätze. Jedoch müssen wir bald auch nicht benötigte Zimmer an die Hotels zurückgeben. Bei starkem Interesse an einer Rennradreise in diesem Zeitraum lohnt es sich also, möglichst bald zu buchen - ansonsten riskierst du, dass wir dich am Ende doch nicht mitnehmen können, weil wir keinen freien Platz mehr haben.

Im folgenden geben wir dir einen kurzen Überblick über die erste Juni-Hälfte mit quaeldich Rennradreisen.

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