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Sichere dir dein Jahreshighlight!

Einmal Embrun und zurück 1323,0 km / 29540 Hm

Alpen, Westliche Provenzalische Alpen, Cottische Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Piemont

Redaktionell bestätigte Tour von DragAttack

25,0 km

300 Hm

Von DragAttack – Höhenprofil der gesamten Tour.

Von DragAttack – Höhenprofil Tag 1.

Von DragAttack – Hektisches Verpacken des Rades kann gefährlich sein!

96,0 km

2600 Hm

Höhenprofil von Tag 2 übern __[Col St. Roch|415] zum __[Col de Turini|204] und weiter übern __[Col St. Martin|416] ins Val de Tinée.

Von DragAttack – Höhenprofil von Tag 2
übern Col St. Roch zum Col de Turini und weiter übern Col St. Martin ins Val de Tinée.

Sven in der Süddauffahrt zum __[Col St. Roch|415].

Von DragAttack – Sven in der Süddauffahrt zum Col St. Roch.

Von DragAttack – Das Passschild am Col St. Roch.

Von DragAttack – Weiterfahrt zum Col de Turini.

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95,0 km

2360 Hm

Profil des __[Col de la Bonette|23] von St. Saveur Les Thuiles bis Barcelonette.

Von DragAttack – Profil des Col de la Bonette von St. Saveur Les Thuiles bis Barcelonette.

Wasserfassen an der Südrampe des __[Bonette|23] auf ca. 1900m - direkt unterhalb des Serpentinenanstiegs.

Von DragAttack – Wasserfassen an der Südrampe des Bonette auf ca. 1900m - direkt unterhalb des Serpentinenanstiegs.

Sobald wir die Serpentinen hinter uns haben, bietet sich uns diese Aussicht auf die Spitze des __[Bonette|23] sowie den uns noch bevorstehenden Anstieg.

Von DragAttack – Sobald wir die Serpentinen hinter uns haben, bietet sich uns diese Aussicht auf die Spitze des Bonette sowie den uns noch bevorstehenden Anstieg.

Blick zurück auf den Serpentinenanstieg zwischen 1900 und 2300m Höhe an der Südrampe des __[Bonette|23].

Von DragAttack – Blick zurück auf den Serpentinenanstieg zwischen 1900 und 2300m Höhe an der Südrampe des Bonette.

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124,0 km

3300 Hm

Blick zurück an der Nordrampe des __[Col de Allos|228]

Von DragAttack – Blick zurück an der Nordrampe des Col de Allos

Blick hinab auf Colmar von der Westrampe des __[Col de Champs|229].

Von DragAttack – Blick hinab auf Colmar von der Westrampe des Col de Champs.

Auf zweidrittel Höhe an der Westrampe des __[Col de Champs|229] läßt die Bewaldung nach. Zunehmend bieten sich lohnende Ausblicke.

Von DragAttack – Auf zweidrittel Höhe an der Westrampe des Col de Champs läßt die Bewaldung nach. Zunehmend bieten sich lohnende Ausblicke.

Am __[Col de la Cayolle|29]. Nur noch eine genußvolle Abfahrt durch die Gorges du Bachelard trennt uns vom wohlverdienten Feierabend.

Von DragAttack – Am Col de la Cayolle. Nur noch eine genußvolle Abfahrt durch die Gorges du Bachelard trennt uns vom wohlverdienten Feierabend.

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86,0 km

1350 Hm

Höhenprofil der letzten Etappe unserer Hinfahrt. Von Les Thuiles fahren wir über den __[Col de Vars|208] nach Embrun.

Von DragAttack – Höhenprofil der letzten Etappe unserer Hinfahrt. Von Les Thuiles fahren wir über den Col de Vars nach Embrun.

Von DragAttack – Blick von der Restauranterassen während der Mittagspause in St. Paul

Von DragAttack

Während der Abfahrt. Blick von der Nordrampe des __[Col de Vars|208] hinab in die Ebene.

Von DragAttack – Während der Abfahrt. Blick von der Nordrampe des Col de Vars hinab in die Ebene.

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0,0 km

0 Hm

Von DragAttack – Sven vor unserem Zelt. Dieser Campingplatz wir für fast eine Woche unser Zuhause werden.

Von DragAttack – Auf einem Sandsteinplateau thront der Ort Embrun über der Durance.

97,0 km

2100 Hm

Durch einen schmalen Damm ist bei Embrun ein kleiner Badesee vom Lac de Serre Poncon abgetrent. Dieser Badesee ist beim morgigen Wettkampf zweimal zu umschwimmen.

Von DragAttack – Durch einen schmalen Damm ist bei Embrun ein kleiner Badesee vom Lac de Serre Poncon abgetrent. Dieser Badesee ist beim morgigen Wettkampf zweimal zu umschwimmen.

Lac de Serre Poncon vom Col Lebraut. Im Hintergrund erkennt man die lange flache Brücke über den See. In Embrun haben wir eine Postkarte vom Bau dieser Brück gefunden - der Stausee war noch nicht geflutet und zwischen den Pfeilern befanden sich Ortschaften.

Von DragAttack – Lac de Serre Poncon vom Col Lebraut. Im Hintergrund erkennt man die lange flache Brücke über den See. In Embrun haben wir eine Postkarte vom Bau dieser Brück gefunden - der Stausee war noch nicht geflutet und zwischen den Pfeilern befanden sich Ortschaften.