Einmal Embrun und zurück 1323,0 km / 29540 Hm
Redaktionell bestätigte Tour von DragAttack
Von DragAttack – Höhenprofil der gesamten Tour.
Von DragAttack – Höhenprofil Tag 1.
Von DragAttack – Hektisches Verpacken des Rades kann gefährlich sein!
![Höhenprofil von Tag 2 übern __[Col St. Roch|415] zum __[Col de Turini|204] und weiter übern __[Col St. Martin|416] ins Val de Tinée.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/11808.08.04ContesSt.SaveurProfil.jpg)
Von DragAttack – Höhenprofil von Tag 2
übern Col St. Roch zum Col de Turini und weiter übern Col St. Martin ins Val de Tinée.
übern Col St. Roch zum Col de Turini und weiter übern Col St. Martin ins Val de Tinée.
![Rückblick ins Tal während der ersten Steilstufe der Süddauffahrt zum __[Col St. Roch|415].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/118ColStRoch08.08.04.jpg)
Von DragAttack – Rückblick ins Tal während der ersten Steilstufe der Süddauffahrt zum Col St. Roch.
![Sven in der Süddauffahrt zum __[Col St. Roch|415].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/119ColStRoch08.08.04.jpg)
Von DragAttack – Sven in der Süddauffahrt zum Col St. Roch.
![Straßenführung am __[Col St. Roch|415].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/120ColStRoch.08.08.04.jpg)
Von DragAttack – Straßenführung am Col St. Roch.
![Sobald wir die Serpentinen hinter uns haben, bietet sich uns diese Aussicht auf die Spitze des __[Bonette|23] sowie den uns noch bevorstehenden Anstieg.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/125Bonett230009.08.04.jpg)
Von DragAttack – Sobald wir die Serpentinen hinter uns haben, bietet sich uns diese Aussicht auf die Spitze des Bonette sowie den uns noch bevorstehenden Anstieg.
![Blick zurück auf den Serpentinenanstieg zwischen 1900 und 2300m Höhe an der Südrampe des __[Bonette|23].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/126Bonett2300BlickZurck09.08.04.jpg)
Von DragAttack – Blick zurück auf den Serpentinenanstieg zwischen 1900 und 2300m Höhe an der Südrampe des Bonette.
![Obligatorisches Passbild am höchsten Punkt der Straße auf 2802 m Höhe. Zu Fuß kann man noch wieter steigen auf den 2861m hohen Gipfel des __[Bonette|22].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/127Bonette09.08.04.jpg)
Von DragAttack – Obligatorisches Passbild am höchsten Punkt der Straße auf 2802 m Höhe. Zu Fuß kann man noch wieter steigen auf den 2861m hohen Gipfel des Bonette.
![Vom Gipfel des __[Bonette|22] ergibt sich dieser Blick nach Osten. Von rechts kamen wir aus Richtung Isola, nach links wollen wir: nach Barcelonette.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/128BonetteGipfel09.08.04.jpg)
Von DragAttack – Vom Gipfel des Bonette ergibt sich dieser Blick nach Osten. Von rechts kamen wir aus Richtung Isola, nach links wollen wir: nach Barcelonette.
![Blick zurück an der Nordrampe des __[Col de Allos|228]](/Touren/Wetzel2004/Bilder/129Allos10.08.04.jpg)
Von DragAttack – Blick zurück an der Nordrampe des Col de Allos
![Blick von der Nordrampe des __[Col de Allos|228] hinab auf die Gorges du Bachelard. Hier verläuft die Nordrampe des __[Col de la Cayolle|29]. Auf dieser werden wir am Ende des Tages zurück nach Les Thuiles fahren.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/130Allos10.08.04.jpg)
Von DragAttack – Blick von der Nordrampe des Col de Allos hinab auf die Gorges du Bachelard. Hier verläuft die Nordrampe des Col de la Cayolle. Auf dieser werden wir am Ende des Tages zurück nach Les Thuiles fahren.
![Geschafft! Auch der __[Col de Champs|229] ist erreicht.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/134Champs10.08.04.jpg)
Von DragAttack – Geschafft! Auch der Col de Champs ist erreicht.
![An der Südrampe des __[Col de la Cayolle|29].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/135Cayolle10.08.04.jpg)
Von DragAttack – An der Südrampe des Col de la Cayolle.
![Höhenprofil der letzten Etappe unserer Hinfahrt. Von Les Thuiles fahren wir über den __[Col de Vars|208] nach Embrun.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/20011.08.04LesThuilesEmbrunProfil.jpg)
Von DragAttack – Höhenprofil der letzten Etappe unserer Hinfahrt. Von Les Thuiles fahren wir über den Col de Vars nach Embrun.
![Am __[Col de Vars|208].
Ausnahmsweise halte ich - zumindest im Bezug auf die Maximalsteigung - die Angabe auf dem Schild für untertrieben.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/203ColDeVars11.08.04.jpg)
Von DragAttack – Am Col de Vars.
Ausnahmsweise halte ich - zumindest im Bezug auf die Maximalsteigung - die Angabe auf dem Schild für untertrieben.
![Während der Abfahrt. Blick von der Nordrampe des __[Col de Vars|208] hinab in die Ebene.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/204ColDeVars160011.08.04.jpg)
Von DragAttack – Während der Abfahrt. Blick von der Nordrampe des Col de Vars hinab in die Ebene.
Von DragAttack – Zwischen St. Clement und Embrun windet sich unser Sträßchen oberhalb der Durance entlang. Auf der anderen Seite des flusses verlaufen die Hauptstraße sowie die Bahnstrecke.
Von DragAttack – Sven vor unserem Zelt. Dieser Campingplatz wir für fast eine Woche unser Zuhause werden.
Von DragAttack – Auf einem Sandsteinplateau thront der Ort Embrun über der Durance.
Von DragAttack – Lac de Serre Poncon von Norden
Von DragAttack – Ausläufer der Bergkette, die das Durance Tal von dem der Ubaye trennt...
![Der __[Pass|278] ist erreicht](/Touren/Wetzel2004/Bilder/221ColDePontis13.08.04.jpg)
Von DragAttack – Der Pass ist erreicht
![Blick vom __[Col de Pontis|278] nach Norden hinab auf den Lac de Serre Poncon](/Touren/Wetzel2004/Bilder/222LacDeSerrePonconVonColDePontis13.08.04.jpg)
Von DragAttack – Blick vom Col de Pontis nach Norden hinab auf den Lac de Serre Poncon
Von DragAttack – Irgentwann werde ich Sven auch so ein schönes Plastikschild für seine Kanzlei schenken :-)
Von DragAttack
Von DragAttack – Höhenprofil der Radstrecke des Embrunman.
Von DragAttack – Da war ich nicht schnell genug um ins Bild zu kommen.
![Verpflegungsstation am __[Col d'Izoard|91]...](/Touren/Wetzel2004/Bilder/304AmColDeIzoard15.08.04.jpg)
Von DragAttack – Verpflegungsstation am Col d'Izoard...
Von DragAttack – Auf der Abfahrt nach Briancon.
Von DragAttack – Heute ohne Radklamotten
Von DragAttack – Beginn der Rückreise. Mit einer kurzen einfachen Etappe stimmen wir uns auf die kommenden Berge ein.
Von DragAttack – Abschied - ein letztes Frühstück auf unserem Campingplatz in Embrun.
Von DragAttack – Ortsdurchfahre Fontgillarde
![Kurz vor Erreichen des __[Colle di Sampeyre|161] bricht der Nebel auf - leider nur für 10 Minuten.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/328Torsten18.08.04.jpg)
Von DragAttack – Kurz vor Erreichen des Colle di Sampeyre bricht der Nebel auf - leider nur für 10 Minuten.
![An der Südrampe des __[Colle di Sampeyre|161]. Durch dieses Tal windet sich unser Weg während der zweiten Hälfte der Abfahrt.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/332ColDeSampeyre160018.08.04.jpg)
Von DragAttack – An der Südrampe des Colle di Sampeyre. Durch dieses Tal windet sich unser Weg während der zweiten Hälfte der Abfahrt.
![An der Südrampe des __[Colle di Sampeyre|161] - Blick in die abzweigenden Seitentäler.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/333ColDeSampeyreSuedrampe18.08.04.jpg)
Von DragAttack – An der Südrampe des Colle di Sampeyre - Blick in die abzweigenden Seitentäler.
Von DragAttack – In Pradleves kann man sich stärken!
Von DragAttack – Torsten am Santuario San Magno.
![Die unmittelbare Gipfelumgebung am __[Colle dei Morti|128].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/412DeiMorti230019.08.04.jpg)
Von DragAttack – Die unmittelbare Gipfelumgebung am Colle dei Morti.
![Phänomenale Aussicht vom __[Colle dei Morti|128].](/Touren/Wetzel2004/Bilder/417ColleDeiMorti19.08.04.jpg)
Von DragAttack – Phänomenale Aussicht vom Colle dei Morti.
![Die Nordrampe des __[Colle dei Morti|128]...](/Touren/Wetzel2004/Bilder/422ColleDeiMortiNordrampe20.08.04.jpg)
Von DragAttack – Die Nordrampe des Colle dei Morti...
Von DragAttack – Nachdem wir die erste Steilstufe überwunden haben erreichen wir dieses Hochtal.
Von DragAttack – Kurz vor Sonnenuntergang...
![Isola 2000, auf französischer Seite nur gut 300Hm unterhalb des __[Passes|114] - wie kann man dem Berg sowas antun?](/Touren/Wetzel2004/Bilder/436Isola200020.08.04.jpg)
Von DragAttack – Isola 2000, auf französischer Seite nur gut 300Hm unterhalb des Passes - wie kann man dem Berg sowas antun?
![Schon nach kurzem Anstieg zu erkennen - Roubion, auf zweidrittel der Ostrampe des __[Col de la Couillole|272] gelegen.](/Touren/Wetzel2004/Bilder/502Roubion21.08.04.jpg)
Von DragAttack – Schon nach kurzem Anstieg zu erkennen - Roubion, auf zweidrittel der Ostrampe des Col de la Couillole gelegen.
Von DragAttack – Der untere Teil der Ciansschlucht ist wenig spektakulär.
Von DragAttack – Die leider viel zu breit ausgebaute Straße durch die obere Ciansschlucht verläuft direkt oberhalb des Flußlaufes.
Von DragAttack – Tunnelumgehung auf der alten Strecke.
Wäre doch noch die gesammte Schluchtstrecke in diesem Zustand...
Wäre doch noch die gesammte Schluchtstrecke in diesem Zustand...
Von DragAttack – Nach den anstrengenden Etappen der letzten Tage...
Von DragAttack – Blick hinab auf St. Martin
Von DragAttack – Zwischen St. Jean la Riviere und Levens...
Von DragAttack – ...bieten sich auf der D19 schöne Blicke hinab in die Gorge de la Vesubie.
Von DragAttack – Cote de Azur vom Flugzeug aus
Von DragAttack – Cote de Azur vom Flugzeug aus
Von DragAttack – Alpen ausm Flugzeug
Von DragAttack – Alpen ausm Flugzeug
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