quäldich – hauptsache bergauf mit dem Rennrad!

quäldich – Rennrad-Lebensziele!

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Mach mit bei der quäldich-Passjagd

Nimm mit 8561 anderen an der quäldich-Passjagd in 893 Revieren teil und zeige, wie gut du dich auskennst, zum Beispiel in Salzburg, Südschwarzwald, Alpen, Rhön, Dolomiten.

Schau dir die folgenden Passjägerinnen und Passjäger an:

• getri liegt mit 313 befahrenen Pässen auf Platz 199 der globalen Passjagd.
• Sonnenluft liegt mit 295 befahrenen Pässen auf Platz 231 der globalen Passjagd.
• IbanMayo liegt mit 507 befahrenen Pässen auf Platz 72 der globalen Passjagd.
• tomass liegt mit 497 befahrenen Pässen auf Platz 78 der globalen Passjagd.
• Roli liegt mit 312 befahrenen Pässen auf Platz 201 der globalen Passjagd.

• Jan liegt mit 274 befahrenen Pässen auf Platz 4 der Passjagd Italien.
• hammerpass liegt mit 534 befahrenen Pässen auf Platz 6 der Passjagd Alpen.
• Minister liegt mit 366 befahrenen Pässen auf Platz 26 der Passjagd Deutschland.
• greyback58 liegt mit 242 befahrenen Pässen auf Platz 12 der Passjagd Schweiz.
• graubünden2998 liegt mit 665 befahrenen Pässen auf Platz 1 der Passjagd Schweiz.

Die neuesten Inhalte auf quaeldich.de

Col de Boubon

Zentralmassiv, Monts du Beaujolais, Auvergne-Rhône-Alpes

26.04.2024, gsych: Der Col de Boubon befindet sich auf dem bewaldeten Höhenzug, der sich westlich der Weinberge des Beaujolais in Nord-Süd-Richtung erstreckt. Der Col de Boubon kann über drei Straßen befahren, aus dem Beaujolais über die D17 von Julienas, aus dem Tal der Grosne Orientale über die D23 von St. Marmert oder die D95/D17 von Germolles. Von der Passhöhe hat man einen herrlichen Blick auf die Weinberge des Beaujolais und die Ebene der Bresse mit ihrem weltbekannten Federvieh.
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Noch zwei Wochen bis Oberhof, noch Platz für eine Frau frei!



25.04.2024, robert89:

In genau zwei Wochen klicken wir in voller Mannschaftsstärke in Oberhof in die Pedale, rollen am Grenzadler entlang, rauschen in drei Gruppen durch den Kanzlersgrund und nehmen Kurs auf die Schönheiten des Thüringer Waldes. Jede Gruppe in ihrem Tempo. Zu Christi Himmelfahrt wird das Ziel der Große Dolmar sein. Ein Vulkanberg, der mit tollen Aussichten auf die Gipfel im Thüringer Wald und mit Fernsicht bis in die Rhön belohnt. Am nächsten Tag fahren wir am Rennsteig entlang, die Königsetappe zur Wartburg bei Eisenach lässt Vorfreude aufkommen...

Ein letzter Platz für eine Frau im Doppelzimmer ist noch buchbar. Gern auch mit der Vornacht ab 8. Mai und mit unserem optionalen Prolog, der am Mittwoch 16:30 Uhr in Oberhof startet und uns in einer ersten Schleife über die Schmücke um den Schneekopf herum führt und in einer zweiten Schleife über den Ruppberg und Zella-Mehlis wieder zurück nach Oberhof bringt, wo das Abendessen in unserem Hotel schon auf uns wartet.

Thüringer Wald mit quäldich - über Himmelfahrt vom 9. bis zum 12. Mai 2024.

Alle Infos zur Reise gibt es auf der Reiseseite:

https://rennradreisen.quaeldich.de/kurztrips/thueringerwald/

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Katzenberg (Erzgebirge)

Erzgebirge, Sachsen

25.04.2024, PatrickG: Der am Nordrand des Erzgebirges befindliche Katzenberg trennt das östlich gelegene Zschopautal, das bei Flöha ins Erzgebirgsvorland mündet, von Chemnitz im Westen. Er könnte als Chemnitzer Hausberg gelten, allerdings ist die dafür relevante Westauffahrt mit 115 Höhenmetern und einer Quäldich-Härte von 56 eine Kackwelle. Gleiches gilt für die Nordauffahrt von Niederwiesa über Euba. Mit der gut ausgebauten und relativ viel Verkehr führenden S 236 ist der Katzenberg sicherlich kein Muss im Erzgebirge. Er lässt sich allerdings hervorragend mit dem nahegelegenen Jagdschloss Augustusburg kombinieren, sei es zum Aufwärmen oder auf der Rückfahrt nach Chemnitz. In der Auffahrt von Erdmannsdorf hat man über weite Strecken einen guten Blick auf das Schloss, das somit aus verschiedenen Perspektiven begutachtet werden kann. Südlich des Katzenbergs liegen übrigens der Schwarzwald sowie der Adelsberg, nach dem ein Chemnitzer Stadtteil benannt ist.
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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradfrühling am Mont Ventoux

Das ist ein Restaurant hier!

Luberon, Westliche Provenzalische Alpen, Alpen, Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

24.04.2024, B-Schraube: Wenn Klischees bedient werden, ist das ja immer ein kleines Fest... Aber der Reihe nach.

Aufgrund der Wetterprognose wird die Etappe in den Luberon auf Dienstag vorgezogen. Und wir sollten nicht enttäuscht werden! Nach dem üblichen Anfangsrencontre mit motorisierten Fahrsätzen bzw. deren Insassen folgen Radwege und Strassen mit wenig Verkehr, eine wunderschöne Streckenführung und sanfte Hügel, die sich kaum wie Anstiege anfühlen, so angenehm rollen sie weg.

Im herrlich einsamen Luberon ist die Herausforderung des Tages, eine geeignete Verpflegung zu finden. Etwa in der Mitte der Etappe befindet sich das kleine Dorf Peypin d'Aigues. Und dort gibt es genau EINE Verpflegungsmöglichkeit, ein nettes kleines Lokal der Marke klassisches französisches Bistrot. Die sportive Gruppe trifft als erste ein, und versucht - klischeehaft auf der Suche nach einer eher kurzen Mittagspause - diverse Sonderwünsche (Sandwich, NUR Hauptgang anstatt Menu, etc.) anzubringen. Diese werden vom Kellner wiederholt und leicht beleidigt abgeschmettert mit der Bemerkung, dass dies hier eben ein (richtiges) Restaurant sei ("on est un restaurant").
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Gesichter des Südens: Der Exorzist (Noch 156 Tage)



23.04.2024, hagen306:
• Datum: 28.2.2024, Día de Andalucía; in den Alpujarras, ein Filetstück unserer Sierra-Nevada-Umrundung im kommenden späten September.
• Protagonisten: Ricardo, der wilde Tscheche. Auf früheren Rundfahrten durch Andalusien ein Urgestein von #bike2malaga im Gepäckbus. Goldener 75er Jahrgang. Man munkelt, er und der reiseleitende #pausengott seien Brüder im (heiligen) Geiste. Der eine renoviert gerade ein uraltes Haus unweit von Trevélez, der andere macht noch ein paar Erkundigungen für die anstehenden Spanien-Reisen.
• Treffpunkt: Órgiva, Festzelt auf der Plaza. Ricardo und seine Crew bringen das Festzelt zum Kochen: Xabi steht als Sänger auf der Bühne, der (heilige?) Geist fließt in Strömen. Alles wie immer - Top Vorbereitung auf eine feine Ausfahrt - deswegen haben sie sich schließlich verabredet...
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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradfrühling am Mont Ventoux

Vom Winde verweht

Westliche Provenzalische Alpen, Alpen, Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

23.04.2024, B-Schraube: Wer schon einige Quäldich-Reisen erlebt hat, kann sich sicher an die eine oder andere Diskussion rund um das Wetter erinnern. Meistens geht es dabei um die Frage "Regen oder nicht", und die entsprechenden Wahrscheinlichsvergleiche erreichen scheinbar das Niveau mathematischer Disputationen. In der Provence ist das Thema ab der ersten Minute jedoch der Wind. Konkret geht es um den Mistral, welcher uns auf und auch neben dem Rad mit bis zu 80km/h begleitet.

Die Auffahrt zum Mont Ventoux wird gedanklich deshalb etwas zurückgestellt. Dafür folgen erste landschaftliche Highlights mit der Gorges de la Nesque, wo man aus dem Staunen nicht mehr herauskommt. Dazu ist es überraschend Windarm. Sportlich anspruchsvoll gestaltet sich dann die zweite Etappe auf das Plateau de Vaucluse. Ein Anstieg und die darauffolgende Abfahrt in Richtung Sault im Gegenwind zerrt an der Moral, kann sie aber nicht brechen. Von da an wird es besser, und am Ende setzt sogar der ersehnte Rückenwind mit vollem Schub ein!





Ursprüngliche Etappenbeschreibung

Das Plateau de Vaucluse ist das Gebiet, das sich östlich von L'Isle erhebt, und das sozusagen die Verbindung zwischen dem Mont-Ventoux-Massiv im Norden und dem Lubéron im Süden herstellt.
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Coll de Sant Llorenç Cala Tuent

Mallorca, Serra de Tramuntana, Balearische Inseln

23.04.2024, eisenar: Dem Namen nach würde man diesen Pass wohl eher im Osten Mallorcas erwarten, bei Sant Llorenç des Cardassar. Aber während es dort auch sehr schöne und empfehlenswerte Straßen gibt wie den Camí d'Infern oder den Camí de Sa Begura, erfüllen diese mit gut 100 Hm und geringer Durchschnittssteigung nicht die Anforderungen für das Pässelexikon. Der Coll de Sant Llorenç liegt dagegen im Westen der Insel. Der Aha-Effekt dürfte auftreten, wenn man hinzufügt, dass es der Pass ist, über den man die Nachbarbucht von Sa Calobra erreicht, nämlich die Cala Tuent. Das bedeutet damit, dass dieser Pass in eine Sackgasse führt und ihn damit von beiden Seiten befahren muss - außer man nutzt ein Schiff, dass in Cala Tuent anlegt. Gleichzeitig muss man aber auch noch den Coll dels Reis befahren, da die Zufahrt nach Cala Tuent von der Straße vom Coll dels Reis nach Sa Calobra erfolgt. Am Coll de Sant Llorenç befindet sich die Ermita de Sant Llorenç - Namensgeber ist ein Märtyrer aus dem 3.
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Last call: Ligurische Alpen mit quäldich 4. bis 11. Mai



22.04.2024, Jan:

Nur noch bis Freitag können wir das letzte Doppelzimmer für unsere erste Alpenreise 2024 freihalten. Es geht in die Ligurischen Alpen, den südöstlichsten Zipfel der Westalpen. Hier können wir radfahrerisch Anfang Mai aus dem Vollen schöpfen und nehmen nicht weniger als 16 Alpenpässe ins Visier – schon auf der Regelplanung!

Schon der erste Alpenkamm weist hier Anstiege von über 1000 Höhenmeter auf. Auf unserer Königsetappe dringen wir bis weit hinter den Alpenhauptkamm vor und erobern den höchsten Pass Liguriens, die Colletta delle Salse. Hier ist auch das Bild entstanden. Es zeigt den überwältigenden Gruppenreflex beim unvermittelten Auftreten des Monte Mongoie. Anhalten, Foto!

Nach einer tollen ersten ligurischen Woche im Apennin Anfang April freue ich mich schon sehr auf die Schwesternreise in den Ligurischen Alpen. Mit dir?

Alle Infos zur quäldich-Reise in die Ligurischen Alpen

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Col du Mont Tournier

Jura, Auvergne-Rhône-Alpes

21.04.2024, Mainfränkin: Der Mont Tournier liegt nordwestlich des Lac d'Aiguebelette. Die Mont-Tournier-Kette bildet den westlichen Rand dieses Juragebietes zwischen dem Rhônetal und dem Lac du Bourget, wobei am östlichen Rand der bekannte Mont du Chat zu überwinden ist. Der Col du Mont Tournier kann mit 821 Höhenmetern aufwarten und eignet sich gut für eine Einstiegsrunde in Verbindung mit dem Col du Banchet und dem Col de la Crusille, die sehr verkehrsarm ist. Man sollte nicht versäumen, in Au Bornet bzw. Le Borgey einen Abstecher über die Chemin du Point de Vue in Richtung Rhonetal zu machen. Dort hat man am Belvédère des Fils eine sensationelle Aussicht auf die Rhône, da die Westflanke des Höhenrückens sehr steil abfällt. 
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Na Kamlu

Sudeten, Westsudeten, Riesengebirge, Liberecký kraj/Region Liberec

19.04.2024, atb: Wer von Harrachov (Harrachsdorf) im Riesengebirge nach Rokytnice nad Jizerou (Rochlitz a.d. Iser) möchte, ist zunächst auf die tschechischen Staatsstraßen I/10 und I/14 angewiesen, die aber gut ausgebaut und zum Teil stark befahren sind. Als einsame, höhenmeterreiche Alternative bietet sich der hier beschriebene unscheinbare Pass Na Kamlu an. Er lässt sich gut in eine Riesengebirgsrunde einbauen, z.B. als Verbindung vom Neuweltpass zur Vrbatova Bouda oder allgemein, um die Staatsstraße 14 durch das Isertal zu vermeiden. Das asphaltierte Sträßchen in größtenteils gutem Zustand führt auf beiden Seiten bei Steigungen im zweistelligen Bereich zum Scheitelpunkt im Wald. Von der Passhöhe aus erreicht man zudem in etwa 1,6 km den Turm der ehemaligen Flugschanze am Čertova hora (dem Teufelsberg), mit schönem Blick nach Harrachov.
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Portello und Barbagelata – nur echt mit Pranzo di Lavoro in Montebruno

Nördlicher Apennin, Apennin, Ligurien

18.04.2024, Jan: Der Ligurien-Blog war ja in der zweiten Wochenhälfte ins Stocken geraten, weil die Tage danach für mich lang wurden, und am letzten Tag natürlich Feiern statt Schreiben angesagt war. Daher folgt jetzt, mit gehörigem Abstand, die Berichterstattung der letzten Etappe, von Freitag, den 12. April:

Nach der zweiten Königsetappe der Woche am Vortag lassen wir es am heutigen Freitag ruhig angehen. Wir wollen nämlich zum Pranzo di Lavoro nach Montebruno, was zwei volle Anstiege über Portello hin und über Barbagelata zurück bedeutet. Das Pranzo di Lavoro ist eine italienische Institution, die auch im Hinterland für eine gesunde gastronomische Infrastruktur sorgt: das Mittagessen der Arbeiter ist in der Regel eingepreist, und dies wird in der örtlichen Osteria eingenommen, etwa im Rifugio dei Cacciatori in Montebruno, wo ich heute 27 Personen für das Mittagessen angemeldet habe.

Wir lassen es wie gesagt ruhig angehen, weswegen wir nach dem morgentlichen Sprung über Leivi in Calvari im Valle Fontanabuona erstmal einen caffè genießen.
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Provenzalischer Rennradfrühling am Mont Ventoux 2024

Westliche Provenzalische Alpen, Alpen, Provence, Dauphiné, Alpilles, Luberon, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Auvergne-Rhône-Alpes

18.04.2024, majortom: Unsere Touren führen uns ausgehend von L'Isle-sur-la-Sorgue durch die Ebene des Comtat, zum Mont-Ventoux-Massiv, auf das Plateau de Vaucluse und ins Lubéron-Gebirge.

Hier stellen wir exemplarisch einige Strecken dar, wie sie bei der Reise gefahren werden könnten, das Programm und die einzelnen Touren werden jedoch den Witterungsbedingungen angepasst.
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Himmelfahrt in Oberhof - nur noch zwei Plätze im Doppelzimmer frei...



17.04.2024, robert89:

Du überlegst noch, wo du dein verlängertes Wochenende über Himmelfahrt verbringen möchtest?

Wie wäre es mit einem Rennrad-Kurztrip mit quäldich im Thüringer Wald!?

Für den Kurztrip über Himmelfahrt haben wir in unserem Hotel in Oberhof noch genau zwei Plätze in zwei Doppelzimmern frei. Es handelt sich jeweils um ein Zimmer mit männlicher bzw. weiblicher Belegung. Eine Frau und ein Mann können also noch auf den Himmelfahrtszug in das grüne Herz der Republik aufspringen und mit uns vier abwechslungsreiche Etappen durch den Thüringer Wald erleben.

Unser Standort ist Oberhof, die weltbekannte Sportstadt auf dem Rennsteig. Von unserem Hotel, das zentral, aber dennoch ruhig im beschaulichen Oberhof liegt, haben wir beste Möglichkeiten den Thüringer Wald per Rennrad zu erkunden. Wir fahren nach Norden zur geschichtsträchtigen Wartburg bei Eisenach, nach Westen bis an die Grenze zur Rhön und auf den erloschenen Vulkan Dolmar. Wir können im Süden hinter Neuhaus die steilste Dorfstraße Deutschlands in Deesbach besichtigen und mit etwas Mut und einer guten Portion Kraft sogar bezwingen.

Alle Infos zur Reise gibt es auf der Reiseseite:

https://rennradreisen.quaeldich.de/kurztrips/thueringerwald/

Wenn dein Interesse geweckt wurde, dann sichere dir einen der letzten beiden Plätze. Wenn du Fragen zur Reise hast, kannst du dich jederzeit an an uns wenden.

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Przełęcz Zubrzycka

Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Województwo małopolskie/Kleinpolen

17.04.2024, Reiseradler42: Der Przełęcz Zubrzycka befindet sich in den polnischen Beskiden unweite des Przełęcz Krowiarki am Rand des Babia Gora Massivs / Nationalparks. Der Pass hat zwei Gesichter: eine klassisch beskidische Auffahrt von Südwest mit leichtem Start durch den langgezogenen Ort Zubryca Gorna und dem üblichen ca. 12% steilen Finale, und die eher sehr gemütliche sehr langezogene Ostauffahrt aus dem Tal der Skawa (Schaue). Interessant ist der Pass vor allem für jene, die die zeilweise stark befahrene E77 vermeiden wollen, da er sich direkt an die Südauffahrt zum Przełęcz Krowiarki anschließt.
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Die Zeit läuft: Noch 162 Tage zum Veleta!



15.04.2024, hagen306:

 

• Wann: 28.9.2024, 13:15.
• Wo: Ganz oben. Höchster mit dem Rennrad erreichbarer Punkt Europas. 3396m. Pico del Veleta.
• Wie: 911km Asphalt, 3km Gravel. 21.000 Höhenmeter. 9 Etappen um, in und auf die Sierra Nevada.
• Warum: Saisonhöhepunkt. Ins Herz Andalusiens. Herausforderung. Sinnvolle Vernichtung von Urlaubstagen.
• Wer: Du. Und einige weitere von Deinem Schlag. powered by Churro-Mann, #pausengott, Guide Nr. 1 und Co.

 

Du hast die Wahl: Durch die Saison dödeln? Oder Dein Ziel fokussieren. Sierra Nevada – einmal im Leben. Die Zeit läuft: Noch 162 Tage... jetzt einchecken!

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Puerto del Saúco Puerto de Quejigal

Cordilleras Béticas, Cordillera Subbética, Andalusien

15.04.2024, hagen306: Der Puerto del Sauco nahe bei Ronda ist einer der vielen kleinen, feinen, aber durchaus versteckten Hochpunkte in der Nähe der allbekannten Sierra de Grazalema mit ihren Granden wie Puerto de la Palomas oder Boyar. Doch entwickelt er durchaus seinen eigenen Reiz: Er erklimmt die Sierra de las Salinas und strotzt nur so vor Prachtblicken auf die "große" Sierra de Grazalema und die weiteren Sierras in der Umgebung. In den unteren Lagen ist die Sierra de las Salinas geprägt vom Weinbau, weiter oben dominiert Grünland, Rinder (und Stier-)zucht sowie Anbau von Getreide das Bild. Herrliches Hinterland-Feeling macht sich breit, ganz gleich, welche der drei Auffahrten man wählt.
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Plan di Montecampione Residence le Baite, Monte Campione 1800, Montecampione 1800

Alpen, Brescia- und Gardasee-Voralpen, Lombardei

15.04.2024, gigi: Das Skigebiet Montecampione liegt in den Brescianer Voralpen am Nordufer des Lago d'Iseo im Vallecamonica. Es gliedert sich in Montecampione 1200 und dem höher gelegenen Plan di Montecampione auf fast 1800 Metern. Radsportfans ist der Ort vorallem bekannt durch die 3 Bergankünfte beim Giro d'Italia: 1982 mit dem Gewinner Bernard Hinault 1998 mit dem Gewinner Marco Pantani 2014 mit dem Gewinner Fabio Aru Das wird auch auch in eingen Kurvenmalereien kunstreich verdeutlicht.Außerdem findet hier jedes Jahr auch das nationale Bergzeitrennen Piancamuno - Montecampione statt. Bis Montecampione führen die zwei Auffahrtsvarianten von Pian Camuno oder Artogne. Am Hochpunkt erwartet uns ein wirklich schönes denkmal zu Ehren von "Il Pirata" Marco Pantani. Leider gibt es dort augenscheinlich keine Einkehr und auch keinen Brunnen. Dafür hat man eine tolle Rundumsicht auf die umliegenden Berge Colma di Marucolo (1890m), den namensgebenden Monte Campione (1827m), Monte Corniolo (1770m), Dosso Rotondo (1850m), Monte Splaza (1850m), Monte Muffetto (2100m) und den Dosso Beccherie (1950m).
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Colle di Caf

Alpen, Bergamasker Alpen, Lombardei

15.04.2024, graubünden2998: Von Tavernola Bergamasca ist ein Aufstieg über die Strada Verde von über 1000 Höhenmetern zum Colle di Caf vorhanden. Allerdings sind insgesamt ca. 500m Schotter zu befahren. Auch die zahlreichen Abflussrinnen ab ca. 800m über Meer können vorallem bei der Abfahrt etwas stören. Auf der Passhöhe gibt es ein kleines Passschild mit mehreren Wegweisern. Die Aussicht am höchsten Punkt ist grandios und bei guten Bedingungen reicht die Sicht bis weit in die Poebene von Mailand bis ins Apennin hinein. Man kann und muss den Pass gut kombinieren mit dem Colle di San Fermo. Verkehr ist normalerweise sehr wenig vorhanden, auch wenn einige Motorradfahrer diesen Geheimtipp nutzen. Wenn man vom Colle di San Fermo in Richtung Colle di Caf fährt, kann man auch ein Stück auf der Passstrasse Richtung Sarnico fahren. Bevor das Gefälle beginnt kommt eine Tafel Val Casino al Monte nach links und dieser Strasse muss man folgt man dann. Wasserquellen gibt es direkt am Lago d'Iseo und in Vigolo. Einkehrmöglichkeiten bestehen auch in Vigolo oder beim Rifugio Valpiana am Santuario della Virgo Fidelis.
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Die wahre Königsetappe in die wunderbaren Cinque Terre

Apennin, Nördlicher Apennin, Ligurien

14.04.2024, Jan: In den letzten schönen Tagen in Ligurien bin ich leider nicht mehr zum Berichtschreiben gekommen. Am Mittwoch zog pünktlich zum Ruhetag eine Regenfront durch, die etwas früh kam, um unserer kurzen Runde über die Colla della Chiappa noch ein berichtstaugliches Bild zu entlocken. Herrlich dann der folgende Nachmittag des Müßiggangs. Pünktlich kam der Ruhetag auch für Roberto, der sich schon anginageplagt durch den Dienstag gequält hatte. Und den Ruhetag dann zur Abreise nutzte.

So erfolgte die große Guiderochade. Mattias musste nicht lang zögern um sich in Dienst setzen zu lassen (sein Guidetrikot hatte er vorsorglich eingepackt), Jan, zuvor für Gruppe 1 zuständig, übernahm die ausdauernde Gruppe, und ich konnte pünktlich zur wahren Königsetappe in die Cinque Terre die entspannte Gruppe übernehmen.
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Parzanica Belvedere di Parzanica

Alpen, Bergamasker Alpen, Lombardei

14.04.2024, Bran: Parzanica mit seinen etwas mehr als 300 Einwohnern liegt weit oberhalb der am westlichen Ufer des Lago d'Iseo entlang führenden Strada Statale 469. Vom Aussichtspunkt "Belvedere di Parzanica" bieten sich wunderbare Blicke über den ganzen Lago d'Iseo! Zum kurzen Aufwärmen bieten sich die sieben Kilometer vom weiter nördlich am See gelegenen Riva di Solto zum Startpunkt der Steigung nördlich von Tavernola Bergamasca an; der 900 m kurze Tunnel auf der Anfahrt von Riva di Solto ist beleuchtet, ein Rücklicht dennoch nie eine falsche Wahl. Eine sehr lohnenswerte Spritztour!
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Col de la Croix de Toutes Aures (Ardèche)

Zentralmassiv, Cevennen, Auvergne-Rhône-Alpes

13.04.2024, Cinz: Was für den auf der gegenüberliegenden Seite liegenden Col de Pratazanier gilt, trifft auf den Col de la Croix de Toutes Aures in noch ausgeprägtem Maß zu: er besteht nur aus einer Auffahrt, der aus dem Canyon der Borne. Von der Südostseite erreicht man ihn als Stichstraße (sie geht in Loubaresse von der Ostanfahrt zum Col du Meyrand weg) von der D24 her ohne nennenswerte Höhenmeter. Für passionierte Passliebhaber stellt dies ein gewöhnungsbedürftiges, hier aber sehr lohnendes Drehbuch dar; vor dem Aufstieg will eine Abfahrt gefahren sein. Tipp für die Fahrrichtung: der Belag ist auf der Nordseite des Canyons deutlich abfahrtsfreundlicher als auf der Südseite, also vom Col de Pratazanier runter nach Borne und dann hoch zum Col de la Croix de Toutes Aures. So wird er auch an auf der Schleife Gorges-Montagne Ardéchoise des Radsport-Events l’Ardèchoise gefahren.
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Valico di Velva Colle di Velva

Apennin, Nördlicher Apennin, Ligurien

12.04.2024, Jan: Der Valico di Velva verbindet, ebenso wie der parallel liegende Passo della Mola, das Val Petronio mit dem Varatal und somit Sestri Levante mit den Pässen des ligurischen Hinterlandes. Mit dem Passo della Mola teilt der Pass auch einen Großteil seiner Südwestrampe aus Richtung Mittelmeer. Die Varianten verzweigen sich nur einen Kilometer unterhalb des Colle di Velva. Auf der Passhöhe steht das Ristorante Santuario di Velva, wie der Name schon sagt ein Restaurant in alten Klostermauern. Die Passhöhe hat heute keinerlei verkehrstechnische Bedeutung mehr, da der Verkehr durch den für Radfahrer verbotenen Velva-Scheiteltunnel gelenkt wird. Dieses Verbot wird von lokalen Rennradfahrern zwar gelegentlich missachtet, allerdings gibt es keinen dem Autor ersichtlichen Grund, warum man die zusätzlichen 3,9 km / 150 Höhenmeter über den Pass nicht investieren sollte. Südlich führt die Via Aurelia quasi parallel über den Passo del Bracco ins Varatal, nördlich ist der Passo della Biscia die nächste Möglichkeit, vom Meer ins Varatal zu gelangen.
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Seealpen – Rund um Nizza 2024

Alpen, Südliche Provenzalische Alpen, Côte d'Azur, Seealpen, Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

11.04.2024, majortom: Von Null auf 1600. In den französischen Seealpen geht es hoch hinaus. Die langen Anstiege von der Côte d'Azur um die Mittelmeermetropole Nizza führen in die traumhaften Landschaften der Seealpen.

Das dargestellte Programm ist exemplarisch. Wir werden die Tourenplanung noch spontan den Witterungsbedingungen anpassen.
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Mount Keira Mount Keira to Mount Kembla

Great Dividing Range, Illawarra Range, New South Wales

11.04.2024, skubiduhh: Mount Keira ist der Hausberg der lokalen Radszene in Wollongong und wurde weltbekannt durch die Strassenrad WM 2022. 
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Muthöfe Masi della Muta

Alpen, Südtirol, Ötztaler Alpen, Trentino - Südtirol

11.04.2024, gigi: Die Muthöfe liegen oberhalb von Dorf Tirol an der Südflanke der Texelgruppe. Die Höfegemeinschaft besteht aus den 5 Höfen Oberegghof, Hochmuth, Mittermuth, Untermuth und Talbauer und sie zählen zu den ältesten Höfen Südtirols. Bis der Weg dorthin 2013 fertig gebaut war, waren sie nur zu Fuß oder über die Hochmuth Seilbahn erreichbar. Einige Höfe sind bewirtschaftet und man hat einen super Panoramablick über Meran, das Etschtal bis zu den Dolomiten. Wer will, kann von hier Wanderungen auf die Mutspitze, auf dem Meraner Höhenweg oder nach Oberplatzer unternehmen.  Verbinden kann man die Auffahrt gut mit Schloss Tirol zum einwärmen.
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Rollerberge Bocco und Biscia mit Paninopause bei Walter in Varese

Nördlicher Apennin, Apennin, Ligurien, Emilia-Romagna

09.04.2024, Jan: Leider ist Roberto krank und muss die Woche abbrechen. Glücklicherweise darf ich dadurch heute die entspannte Gruppe guiden. Gestern hatte ich noch die besten Beine des Jahres, heute hingegen kann ich eine kurze Etappe gut gebrauchen. Und so startet die entspannte Gruppe bestehend aus Carmen, Martina, Martina, Meike, Patricia, Artus, Hans Joachim, Hans Martin, Michael, Ronald und mir um 9 Uhr zur Bocco-Biscia-Runde. Rollerberge! Genau die richtige Ausfahrt für Kraftwerke in der Revision. Ich beneide Jan und den spontan in Dienst gesetzten Mattias nicht um ihre 3-Pässe-Runde Bocco-Cento Croci-Biscia.

Nach den letzten beiden harten Etappen ist Gruppe 3 erwartungsgemäß groß. Wir haben keine Eile, denn es soll erst um 17 Uhr regnen, und wir haben nur 90 Kilometer mit 1900 Höhenmetern auf dem Programm. So nehmen wir uns Zeit für den Gedenkstein für Wouter Weylandt, der beim Giro 2011 hier am Bocco in der Abfahrt tödlich verunglückt ist.

Kein Auto stört uns in der Auffahrt zum Bocco.
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Neuseeland Crown Saddle Crown Range Road Summit

Southern Alps

09.04.2024, SchorschHuebner: Der Crown Range Road Summit befindet sich im Süden Neuseelands Südinsel und verbindet auf kürzestem, aber auf der Südseite sehr heftigem Weg Queenstown im Süden mit Wanaka im Norden. Er ist der höchste asphaltierte Pass Neuseelands und hiermit der erste Quäldich-Pass in diesem Land! Der südliche Startpunkt ist die gut ausgeschilderte Abzweigung, genannt "Arrow Junction", der Passstraße von der SH 6, die Queenstown "um den Berg herum" mit Wanaka verbindet. Die Abzweigung liegt ca. 12 km entfernt vom Hauptkreisverkehr beim Queenstown AirPort im Vorort Frankton. Der nördliche Startpunkt ist pittoresk am historischen Cardrona Hotel gewählt. Nach einer gemütlichen Anfahrt von Wanaka im Cardona-Tal beginnt bei diesem Touristen-Hotspot der eigentliche Anstieg.  
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Tomarlo zum Zungeschnalzen! In Ligurien.

Nördlicher Apennin, Apennin, Emilia-Romagna, Ligurien

08.04.2024, Jan: Der Tomarlo – mit 1486 m der höchste Straßenpass des Ligurischen Apennins. Das Monument des Ligurischen Apennins galt es heute zu bezwingen, und zu überprüfen, ob die Blicke dieses Jahr wieder bis in die Cottischen Alpen reichen könnten, wie letztes Jahr! Die Chances waren eher gering, dazu würde es zu diesig sein. Aber 20 Grad erwarten uns zum Aufbruch um 8.30 Uhr in den Gassen Chiavaris.

Somit starten wir eine halbe Stunde früher als gewöhnlich. Wir haben schließlich auch ein paar mehr Kilometer als gewöhnlich heute. Und Höhenmeter!

Anfänglich fahren wir einmal flach nach Carasco. Leivi muss bis zu unserer Rückkehr auf uns warten. Zügig fahren wir das Sturlatal rein, entspannt rollen wir Richtung Forcella. Nur ganz am Schluss zucken wir noch ein wenig, eingedenk der Keirin-Einlage zwischen Lena, Alexander und Stefan im letzten Jahr. Heute ist meine Gruppe 2 riesig. Zu groß ist der Respekt vor der Königsetappe, zu groß ist der Respekt vor dem Tempo von Gruppe 1.

So reiten 14 Personen zum Caféstopp in Rezzoaglio ein.
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Fernfahrt Dresden-Krakau 2024

Böhmische Schweiz, Elbsandsteingebirge, Westsudeten, Sudeten, Jeschkengebirge, Isergebirge, Riesengebirge, Mittelsudeten, Ostsudeten, Altvatergebirge, Westkarpaten, Karpaten, Beskiden, Kleine Fatra / Malá Fatra, Tatra, Ústecký kraj/Region Ústi, Liberecký kraj/Region Liberec, Královéhradecký kraj/Region Königgrätz, W.dolnośląskie/Niederschlesien, Olomoucký kraj/Region Olmütz, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region, Žilinský kraj, Prešovský kraj, Województwo małopolskie/Kleinpolen

08.04.2024, robert89: Unendliche Weiten, einsame Gebirge, wilde Landschaften. Das ist der Stoff aus dem unsere Fernfahrt nach Krakau geschneidert ist.

Begib dich mit uns auf Entdeckungsreise nach Osteuropa. Unsere Tour schlängelt sich entlang der Sudeten bis ins Hochgebirge der Karpaten und führt durch vier Länder. Wir entdecken die Sächsisch-Böhmische Schweiz, die Lausitzer Berge und den majestätischen Jeschken schon am ersten Tag. Rübezahls Heimat, das Riesengebirge und das Isergebirge sind der Auftakt durch die Sudeten. Über das Adler- und Altvatergebirge fahren wir immer entlang der tschechisch-polnischen Grenze. Böhmen, Schlesien und Mähren lernen wir kennen. Mit Erreichen der Beskiden und der Slowakei können wir am Horizont schon die Hohe Tatra erspähen. Auf der Königsetappe haben wir eine Bergankunft direkt im Hochgebirge und schlafen herrlich eingebettet zwischen Zweieinhalbtausendern...
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Schmirntal Kasern, Obern

Alpen, Tuxer Alpen, Tirol

08.04.2024, gigi: Das Schmirntal in Tirol ist ein Seitental des Wipptals nördlich des Brenner. Die Schmirntalstraße (L 229) zieht sich von St. Jodok am Brenner bis nach Kasern bzw. Obern ins Herz der Tuxer Alpen. In St. Jodok zweigt außerdem das Valser Tal ab. Durch das ganze Tal zieht sich der Schmirnbach. Am Talschluß gelangt man zu Fuß über das Tuxer Joch (2338 m ü. A.) ins Tuxertal und damit ins Zillertal / in die Zillertaler Alpen.  Kombinieren kann man das Schmirntal natürlich neben dem Brenner in erster Linie mit dem Valser Tal, sowie auf der Westseite des Wipptals mit dem Gschnitztal oder dem Obernberger See.
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Dieses unglaubliche Wetter mussten wir nutzen: an Monte Fasce, Romaggi und Leivi

Apennin, Nördlicher Apennin, Ligurien

07.04.2024, Jan: Eigentlich sollte der heutige Tag etwas kürzer ausfallen, als Auftakt in eine Woche mit ohnehin langen Tagen. Eigentlich hatten wir aber nicht mit so tollem Wetter gerechnet. Und am Dienstag soll es sich eintrüben. Also fahren wir frohgemut Richtung Genua. Die 200 Höhenmeter bis zur Madonna delle Grazie sind schnell weggedrückt, und schon rollen wir durch Rapallo und hinauf zum Ruta-Tunnel. Es war vorher schon klar, dass die Blicke nach Genua von hier heute toll sein müssen. Aber dass wir bis in die verschneiten Seealpen gucken können, ist ungewöhnlich. Erster Wow-Moment des Tages. Wir genießen den Augenblick und hetzen uns nicht mit der Weiterfahrt.

Die uns wellig Richtung und hinein nach Genua führt. Als der Stadtverkehr gerade zu nerven beginnt, biegen wir rechts ab und fahren Richtung Hinterland. Am Abzweig zum Monte Fasce legen wir in einer Bar noch einen kurzen Stopp ein, und gehen dann die 200 Höhenmeter Richtung Bar Paisciun an, wo wir heute eine frühe Panini-Verpflegung vorbereitet haben.
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Schwyzerhöhe Schwyzerhöchi

Alpen, Zentralschweizer Voralpen, Schwyz

07.04.2024, IbanMayo: Die Schwyzerhöhe verbindet die Axenstraße mit Ibach oder über ein paar Gravelmeter mit dem Muotathal und ist somit für die legendäre Pragelpass-Klausenpass-Runde eine wenig befahrene aber schöne Abkürzung. Leider ist die Axenstraße aktuell auf unbestimmte Zeit für den Fahrradverkehr gesperrt. Die Fahrt von Brunnen über den Wolfsprung ist jedoch weiterhin gestattet. Auch für sich alleine ist die Schwyzerhöhe eine lohnende Auffahrt mit schönen Ausblicken auf den Vierwaldstättersee sowie die Mythen. Von der Passhöhe führt die Straße noch ein paar Höhenmeter weiter bis zum Parkplatz der Stossbahnen.
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quäldich-Reise Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari

Urlaub! Bestes Wetter bei der ligurischen Einrollrunde nach Moneglia

Nördlicher Apennin, Apennin, Ligurien

06.04.2024, Jan: Was für ein Auftakt in unsere Ligurienwoche. Bei fast schon frühsommerlichen Temperaturen halte ich die Auftaktansprache in den Gassen von Chiavari, um halb zwei rollen wir los, immer dem Mittelmeer entlang, über die Panoramica nach Sestri, hinein ins Val Petronio an den Fuß unseres ersten Anstiegs. Nagelneuer Asphalt begrüßt uns, die Sonne lacht, die Blumen und Bäume blühen. Rennradglück.

Über einen giftigen Stich erreichen wir Masso und dann die Via Aurelia, von der wir uns sogleich nach Moneglia hinab ans Mittelmeer stürzen. Buchtbesuch mit Strandblick, ein erster Caffè, der zweite Anstieg zurück zur Aurelia. Was für eine Abfahrt nach Sestri!

Um 16 Uhr sind wir am Scheidepunkt der beiden Tagesvarianten. Natürlich nehmen wir noch den Anstieg nach Santa Giulia mit, der Tag ist ja noch jung! Und oben liegt uns der Tigullische Golf zu Füßen, mit den Halbinseln von Sestri zur Linken und Portofino zur Rechten. Eine Abfahrt später sitzen wir in der Strandbar und lassen den Tag bei einer Lemonsoda in der Sonne ausklingen.
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Ligurien – Saisonauftakt in Chiavari 2024

Nördlicher Apennin, Apennin, Ligurien, Emilia-Romagna

06.04.2024, majortom: Die Lage Chiavaris ermöglicht uns eine vielfältige Streckenplanung nach Westen, Norden und Osten, mit ungezählten Bergen, die von den drei Tälern ausgehen, die hier ins Mittelmeer fließen. Und abends tauchen wir in die Restaurants und Bars der wunderschönen Altstadt und ein.

Die hier dargestellten Touren sind exemplarisch. Die tatsächlich gefahrenen Touren werden vor Ort geplant und den Witterungsverhältnissen angepasst.
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Putzer Kreuz Parkplatz Putzer Kreuz, Putzar Kraitz

Alpen, Südtirol, Sarntaler Alpen, Trentino - Südtirol

05.04.2024, gigi: Der Endpunkt des asphaltierten Anstiegs ist der Parkplatz Putzer Kreuz in den Sarntaler Alpen. Er führt von Sarnthein im Sarntal auf 960 Metern Höhe bis kurz hinter Putzen auf 1520 Metern Höhe. Ab hier kann man zu Fuß oder mit dem Gravelbike noch ca. 700 Meter und 100 Höhenmeter auf einem relativ steilen Forstweg zum Wallfahrtsort Putzer Kreuz (1634m) gelangen. Bei dem beliebten Ausflugsziel am Höhenkirchlein gibt es auch ein Almgasthaus Namens Putzar Kraitz mit guter Südtiroler Küche. Wer will, kommt von hier auch weiter zu den Stoanernen Mandeln und kann eine Runde über die Sarner Skihütte zurück nach Sarnthein drehen oder weiter zum Salten / Scheermoossattel fahren. Vergessen sollte man aber nie, dass man by fair means von Bozen bis nach Sarnthein schon 19 Kilometer und 750 Höhenmeter in den Beinen hat. Wer über das Penser Joch kommt, natürlich noch viel mehr :-)
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Oberbozen Soprabolzano, Ritten

Alpen, Südtirol, Sarntaler Alpen, Trentino - Südtirol

05.04.2024, gigi: Oberbozen gehört zur Gemeinde Ritten und liegt auf 1220 m Höhe. Das Hochplateau zählt zu den Sarntaler Alpen. Früher gingen wohlhabende Bozner dort zur Sommerfrische, heute kann jeder mit der Rittner Seilbahn in wenigen Minuten hinauf fahren. Mit der historischen Rittner Bahn ist Oberbozen bzw. Maria Himmelfahrt mit Klobenstein verbunden. Von hier hat man auch Anschluß nach Pemmern zum Skigebiet Rittnerhorn. Um mit dem Rad nach Oberbozen zu gelangen, gibt es im Prinzip vier Möglichkeiten: Der Normalweg von Bozen über die Straße Richtung Klobenstein und dann Abbiegen auf die SP134 (plus Variante Unterinn / Römerweg). Die steilere Variante von Bozen über Signat und den Wolfsgrubensee. Den sehr steilen Anstieg von Bozen über Magdalena und den Ebnicher Hof. Von Bozen nach Hofstatt und dann über Schotter weiter nach Maria Himmelfahrt. Weiter kann man dann über den Ritten ins Sarntal oder ins Eisacktal fahren.
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Col de Bouésou Col de Bouézou

Pyrenäen, Nouvelle Aquitaine

05.04.2024, Da Reverend: Der Col de Bouésou (auch: Col de Bouézou) ist ein unscheinbarer Übergang auf dem Gebiet des Béarn, einer historischen Provinz an der Ostgrenze des französischen Baskenlandes. Er verbindet die Umgebung von Bedous im Vallée d'Aspe (bzw. die Nordrampe des Col du Somport) mit Lourdios-Ichère im idyllischen Tal des Baches Gave d'Issaux. (Weiter nördlich verläuft parallel der niedrigere Col d'Ichère.) Aus dem Vallée d'Aspe gibt es zwei alternative Auffahrten: Die Ostauffahrt von Osse-en-Aspe endet genau genommen am Col de Houratate (1009 m) - die restlichen 1,6 Kilometer zum Col de Bouésou bestehen in einer nahezu ebenen Traverse. Die Südostauffahrt von Athas hingegen führt direkt zum Col de Bouésou. Die Auffahrt von Norden verzweigt sich im oberen Teil: Links geht es zum Col de Bouésou, rechts weiter zum Col de Labays. Man kann den Col de Bouésou also auch nutzen, um von Osten via Col de Labays zum Col de la Pierre Saint Martin zu gelangen.
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Relevanzkriterien für Aufnahme und Jagbarkeit von Anstiegen im quäldich-Pässelexikon



03.04.2024, Jan:

Für die Aufnahme ins Pässelexikon bzw. für die Jagbarkeit eines Anstieges müssen verschiedene Relevanzbedingungen erfüllt sein. Erst danach kommen die bereits weit diskutierten Qualitätsanforderungen ins Spiel:

1. Die inhaltliche Relevanz entscheidet über die Aufnahme ins Pässelexikon
2. Die touristische Relevanz entscheidet über die Jagbarkeit des Anstiegs
3. Die sportliche Relevanz entscheiden über die Jagbarkeit des Anstiegs

 

Die Jagbarkeit bedeutet die Wertung der Befahrung in der quäldich-Passjagd, wo jede Neubefahrung eines Passes einen Punkt gibt.

Inhaltliche Relevanz


Folgende inhaltliche Relevanz-Voraussetzungen müssen für die Aufnahme eines Hochpunkts ins Pässelexikon erfüllt sein:

• Informative Relevanz: Es gibt etwas über den Pass/Hochpunkt zu sagen, das nicht aus einem Höhenprofil, einer Karte oder einem Strava-Segment zu entnehmen wäre, so dass der Leser aus der Passbeschreibung einen inhaltlichen Mehrwert für seine Befahrung erhält.
• Zielpunkt-Relevanz: Zusätzliches Relevanzkriterium für Sackgassen und Höhenstraßen ist der lohnenswerter Endpunkt: Einkehrmöglichkeit (Ruhsitz) / Baudenkmal (Château de Peyrepertuse) / Naturdenkmal (Zedlacher Paradies) / nicht-beliebige Aussicht (Mont Saint-Baudille) / markanter Berggipfel (Sveti Jure)
• Rennrad-Relevanz: mit dem Rennrad gut fahrbar, oder Gravel-Pässe (!) mit mehr als 500 Höhenmetern (Col de Parpaillon).
• Eigenständige Relevanz: die enthaltene Information kann nicht genausogut als Nebenbemerkung in einer nahen Beschreibung aufgeführt werden. Keine eigenständige Relevanz liegt bspw. bei Sackgassen über einer Höhenstraße vor, die keinen relevanten Zielpunkt aufweisen (Bestands-Verdachtsfall eines verdienten quäldich-Autors: Alpe Piota).
• Ablehnungsgrund Beliebigkeit: die Aufnahme des Hochpunkts / der Auffahrt würde die Aufnahme einer Vielzahl ähnlich irrelevanter Hochpunkte / Auffahrten der Region rechtfertigen (Beispiel: dichtes Wirtschaftswegenetz im Weinberg)

 

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Die Nutzerrollen in der quäldich-Redaktion



03.04.2024, Jan:

Mit dem neuen Redaktionstool ergeben sich eine Reihe neuer globaler und regionaler Nutzerrollen, die in diesem Blogbeitrag erläutert werden. Vertrauenswürdige Autoren, Lokatoren, Lektoren, Redakteure und Regionspaten. Allein für die bessere Lesbarkeit verwenden wir hier die männlichen Rollenausdrücke.

Kurzabriss des Redaktionsablaufs

Jeder quäldich-Inhalt durchläuft von seiner Erstellung bis zur Freischaltung die folgenden Schritte:

1. Entwurfsphase, in der der Autor seine textliche Arbeit abschließt.
2. Validierungsphase, in der ein Regionspate oder ein Redakteur über die grundsätzliche Eignung bzw. Relevanz des Inhalts für das Pässelexikon entscheidet. Bei Hochpunkten obliegt dem Validator auch die Kontrolle der Passmarke, weil dafür Regionalkenntnis erforderlich ist.
3. Redaktionsphase, in der zwei Aufgabenstränge parallel ablaufen:
   • Bei der Lokalisierung wird ein Pass im quäldich-Tourenplaner verortet bzw. eine Passauffahrt mit einem Höhenprofil aus dem quäldich-Tourenplaner versehen
   • Inhaltliche Redaktion Parallel zur Lokalisierung kann der Beitrag inhaltlich überarbeitet werden.
     Die inhaltliche Redaktion übernimmt ein Regionspate (ein regionaler Spezialist) oder ein Redakteur.
   • Sprachliche Redaktion: Parallel zur Lokalisierung, aber erst nach Abschluss der inhaltlichen Redaktion, muss der Beitrag noch sprachlich überarbeitet werden.
     Die sprachliche Redaktion übernimmt ein sprachlich versierter quäldich-Nutzer mit spezieller Nutzerrolle Lektor oder ein Redakteur.
4. Freischaltung: Abschließend entscheidet ein Redakteur, ob der Beitrag auf der quäldich-Hauptseite gefeaturet werden soll. Mit dieser Entscheidung wird der Beitrag freigeschaltet, und die Redaktion ist abgeschlossen

 Etwas ausführlicher wird der Redaktionsablauf beim Redaktionsstand eines jeden quäldich-Inhalts im Portal erläutert, etwa beim Redaktionsstand Stilfser Joch

Reaktivierung der Entwurfsphase

Zwischen der Entwurfsphase, der Validierungsphase sowie der Redaktionsphase gibt es gewisse Rückkopplungsmöglichkeiten: der Validator bzw. der Inhaltliche Redakteur kann den Ball an den Autor zurückspielen, wenn Qualitätsmängel vorliegen, oder die gegebenen Angaben nicht ausreichen, um den Inhalt zu validieren. Dann wird die Entwurfsphase reaktiviert und der Redaktionsprozess schreitet nur voran, nachdem der Autor den Text überarbeitet hat.

 

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Puerto del Cuarto Pelado

Sistema Ibérico, Aragon

03.04.2024, AP: Noch ein Pass aus dem Iberischen Gebirge, konkret aus der Nordostecke der Sierra del Gúdar (Teruel), die lokal als Maestrazgo bekannt ist. Der Übergang ist von drei Seiten zu erreichen und stellt den nordöstlichen Zugang zu der Sierra dar, die in ihrer Kernzone, ähnlich wie die nahegelegene Sierra de Javalambre, hochflächenartigen Charakter hat. Zwei der drei Seiten des Cuarto Pelado weisen erstaunlich attraktive Landschaften auf. Die Ostseite brilliert mit einer zerklüfteten, kargen Bergszenerie, überragt von dem Dorf Cantavieja auf einem Felssporn. Der ziemlich abgelegene Ort gilt als eins der schönsten "pueblos" Spaniens. Auf der Nordseite durchquert man die Schlucht des Pitarque, die überragt wird von den "Órganos de Montoro". Diese fast 200m emporragenden Kalksteinstrukturen erinnern an überdimensionierte Orgelpfeifen. Die Westseite von Fortanete her fällt dagegen von der Optik her eher ab, aber dafür ist sie ohne große Mühen zu befahren. Fortanete liegt übrigens doppelt so abgelegen wie Cantavieja, was etwas heißen will.
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Für Kurzentschlossene: Einzelzimmer ab Samstag für den Saisonauftakt in Ligurien verfügbar!



02.04.2024, Jan:

Nach einem kurzfristigen Storno können wir wieder eine Einzelperson nach Ligurien mitnehmen. Die Reise startet diesen Samstag, Spontaneität wäre also eine wichtige Voraussetzung!

Spontaneität vorausgesetzt könntest du allerdings schon am Samstag Nachmittag zur Einrollrunde durch die ligurische Sonne fahren, und ab Sonntag ausschweifende Touren in den ligurischen Apennin unternehmen! Das Wetter soll toll werden für unsere ligurische Woche!

Abends zeigen wir dir die schönsten Lokale der Stadt und die unkompliziert tolle ligurische Küche!

Alle Infos zum Saisonauftakt in Ligurien!

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Kandanos Pass

Kreta

01.04.2024, Reiseradler42: Der Pass von Kandanos befindet sich im Westen von Kreta, Griechenland, und stellt die direkte Verbindung der Nordküste mit den Orten Chania und Agia Marina mit dem Fischerort Paleochora an der Südküste dar. (Kandanos ist der nächste Ort südlich des Scheitelpunkts. Der lokale Name des Passes ist unbekannt - sollt ihn jemand kennen, bitte beisteuern.) Die Straße ist breit ausgebaut und in gutem Zustand. Auch wenn hier im Vergleich zu benachbarten Straßen auf der Insel etwas mehr Verkehr ist, so ist der Kandanos Pass doch im Vergleich zu sehr vielen Pässen im Alpenraum immernoch als verkehrsarm zu bezeichnen. Versorgen kann man sich gut in den Orten unterwegs. Zusammen mit dem Meterizi Pass lässt sich dieser Pass in eine schöne Tagesrund mit Start & Ziel in einem der Küstenorte kombinieren.
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Ebbetts Pass Ebbetts Pass Scenic Byway

Sierra Nevada (USA), Californian Alps, California

30.03.2024, martinweg: Der Ebbetts Pass (benannt nach John Ebbetts, einem Pelzhändler zur Zeit des Kalifornischen Goldrausches) ist eine der weniger befahrenen Überquerungen der amerikanischen Sierra Nevada. Die westliche Auffahrt führt auf dem Highway 4 von Arnold über den Pacific Grade Summit und durch das Hermit Valley. Die Ostauffahrt von Markleeville verläuft selbstredend ebenfalls über den Highway 4. Der Pass ist – wie gesagt – sehr wenig befahren und bietet auf beiden Seiten herrliche Aussichten, weshalb er nicht nur als California Historical Landmark und California State Scenic Highway registriert ist, sondern sogar als National Scenic Byway. Der Pass wird im Winter nicht geräumt, ist also nur im Sommer während der schneefreien Zeit befahrbar. (Kleine Nebenbemerkung: die Passstraße wird im Winter mit einem Pistenfahrzeug präpariert und dann meistens von Schneemobilen befahren.) In Radfahrerkreisen ist der Pass berühmt-berüchtigt als Teil der Tour of the California Alps, einem Langstreckenrennen, das mit seinen 103 Meilen und 14,000 Höhenfüßen (166 km, 4300 Hm) auch „Deathride“ genannt wird.
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Pacific Grade Summit Mosquito Lakes

Sierra Nevada (USA), Californian Alps, California

28.03.2024, martinweg: Die California State Route 4 verbindet die Bay Area (fast) mit Nevada und überquert dabei auch die amerikanische Sierra Nevada. Es handelt sich um eine der vielen kleineren Ost-West-Überquerungen dieses Gebirges, die nur im Sommer befahrbar sind. Auf dieser Staatsstraße liegt neben dem Ebbetts Pass Scenic Byway auch der hier beschriebene Pacific Grade Summit als dessen westlicher Vorpass. Er stellt also den ersten Pass des Übergangs zwischen Arnold und Bear Valley auf der Westseite der Sierra Nevada und Markleeville auf der Ostseite dar. Die Passhöhe wird von den Mosquito Lakes, zwei kleinen Bergseen, verziert. Der Aufstieg von der Westseite des Pacific Grade Summits ist nicht sehr bemerkenswert: von Arnold bis Bear Valley hat es relativ viel Verkehr, und dieser Abschnitt wird praktisch nie von Velofahrern genutzt. Die 16 km von Bear Valley bis zur Passhöhe sind dann landschaftlich sehr schön, aber sportlich nicht zu anspruchsvoll.
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quäldich-Reisen 2024/2025: personelle Änderungen im quäldich-Backoffice



26.03.2024, Jan:

Seit 2013 organisiert Alex quäldich-Rennradreisen in Osteuropa, Kreta und auf den Kanaren, seit 2014 organisiert Hagen quäldich-Rennradreisen in Spanien und der Rhön. Seit 2016 organisiert Alex seine quäldich-Reisen im Team gemeinsam mit Robert.

In diesen mehr als 10 Jahren haben wir viel miteinander erreicht und erlebt. Gemeinsam haben wir immer mehr Destinationen erschlossen, haben uns immer weiter professionalisiert, sind der Marktführer für Rennradreisen im deutschsprachigen Raum geworden, haben Leitbild und Teamhandbuch erarbeitet, Prozesse optimiert und nicht nur die Corona-Krise gemeinsam gemeistert. Wir haben viel voneinander und miteinander gelernt.

2024 ist nun das letzte Jahr dieser Ära. Das letzte Jahr, in dem du mit Alex und Hagen auf von ihnen als Freelancer organisierten Reisen unterwegs sein könnt. Ab der Saison 2025 wird quäldich die Organisation dieser Reisen übernehmen.

Dieser Schritt entspricht den Wünschen und Bedürfnissen aller Beteiligten. Für quäldich erhöhen sich dadurch ab 2025 die finanziellen und planerischen Spielräume. Hagen möchte sich ab 2025 wieder mehr auf seinen eigentlichen Beruf, die Tourismus-Beratung konzentrieren. Familienmensch Alex wird sich verstärkt seiner Familie widmen. Anders als ursprünglich angedacht, schon ab sofort. Das Bergtraining auf Teneriffa war somit seine letzte quäldich-Reise. Die so entstehenden Lücken in der Organisation schließen wir gemeinsam mit Kirsten, Tom und Robert, den wir ab Ende des Jahres fest anstellen. Wir freuen uns sehr darüber, dass wir mit Robert einen so erfahrenen wie kompetenten Reiseorganisator und passionierten Rennradsportler langfristig binden können.
Ihr werdet also auch 2025 und darüber hinaus die ganze Bandbreite der quäldich-Reiseziele erleben können.

Hagens Fans haben auf diesen 2024er-Reisen die letzte Chance auf seine Reiseleitung in Spanien und der Rhön:
•    Picos de Europa - die Essenz der Vuelta
•    Bergglühen in der Rhön - das Heimspiel
•    Sierra-Nevada-Umrundung - einmal im Leben auf den Veleta (3396m)

Für den Einsatz und die Loyalität, die Alex und Hagen in den letzten Jahren für quäldich und die quäldich-Reisen aufgebracht haben, kann ich ihnen nicht genug danken. Danke für 10 großartige gemeinsame Jahre!

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Sierra-Nevada-Umrundung mit Pico del Veleta (21.9.-1.10.2024)

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, , Sierra Nevada (Spanien), Cordillera Subbética, Andalusien

26.03.2024, hagen306: Einmal im Leben. Europas Rennraddach. Der Pico del Veleta.
Diese Tour lebt ihr Prädikat "Hors Catégorie": Natürlich ist der Pico del Veleta als Europas höchster mit dem Rennrad fahrbarer Berg auf 3.396m das unbestrittene sportliche Highlight, doch "Hors Catégorie" heißt bei der Sierra-Nevada-Umrundung noch so viel mehr: Eine regelrechte Perlenschnur bekannter und unbekannter Bergstraßen und Pässe, zumeist nicht allzu steil. Ragua, Chaleco, Puerto del Sol, die unglaubliche Cabra. Puerto del Sol...
Weiße Bergdörfer wie Alcaucín oder Trevélez im Kontrast zum vibrierenden Granada.
Schinken, natürlich. Tapas unlimited.
Ungeahnte landschaftliche Vielfalt: Auf der Sierra-Nordseite duftende Pinien, die Alpujarras auf der Südseite verdienen sich einfach nur das Prädikat: Tagträumerei. Zum Abschluss in Schussfahrt zum Ziel nach Viñuela.
Das sprichwörtliche andalusische Lebensgefühl - auf und neben dem Rennrad -, angekommen!
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Puerto de Tavizna Puerto de la Calerilla

Cordilleras Béticas, Cordillera Subbética, Andalusien

26.03.2024, hagen306: Auf dem Rückweg aus der Sierra de Grazalema nach Ronda lohnt sich der kleine Umweg über den Puerto de Tavizna, denn man kommt weg von der großen A-374. Ebenso ist der kleine und moderate Übergang zwischen dem Tälern des Cupil-Bächleins im Osten und des Río Guadiaro im Südwesten durchaus idyllisch: Grünland, eine Passage durch eine schöne Felslandschaft, Blicke auf den Damm eines versteckten kleinen Stausee, der die Versorgung des Dörfchens Montejaque und der Landwirtschaft dort sicherte, im Frühjahr blüht der Klatschmohn. Und alles auf gutem Asphalt erfahrbar. Genau so wollen wir das haben.
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Chandria Pass Adelfoi Pass

Troodos

24.03.2024, AP: Auf Zypern gibt es einige Straßen über den Hauptkamm (oder über Nebenkämme) des Troodos, die keine "traditionellen" Pässe sind, sondern sich aus dem dichten Straßennetz ergeben, das man im mittleren und östlichen Teil dieses Gebirges gewebt hat. Dazu gehört der Chandria Pass, ein Hochpunkt, der keinen Namen hat, weswegen wir ihn nach dem nächstgelegenen Dorf benennen. Man könnte ihn auch Adelfoi Pass nennen, nach dem kleinen, sich westlich des Passes erstreckenden Bergmassivs. Vom Hochpunkt aus zweigt eine Stichstraße ab zum Madari. Die Straße über diesen Hochpunkt verbindet den Fuß des nördlichen Troodos über das Dorf Lagoudera mit Chandria, dem zweithöchsten Dorf Zyperns, oder Argos, etwas tiefer gelegen (man erreicht den Hochpunkt von beiden Orten aus über zwei verschiedene Straßen). Von Süden aus kann man die Anfahrten auch tiefer ansetzen; wenn man will direkt hinter Limassol, oder irgendwo zwischen Limassol und Chandria. Je tiefer man aber ansetzt, desto mehr Zwischenbuckel gilt es zu bewältigen.
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Santa Giulia Sorlana (302 m)

Apennin, Nördlicher Apennin, Ligurien

23.03.2024, Jan: Santa Giulia ist eine weithin sichtbare Kirche am Hang der ersten Apenninkette oberhalb von Lavagna am tigullischen Golf. Der Sage nach wurde hier der Begriff Schwanzmessen in das quäldich-Repertoir aufgenommen. Für kurze Feierabend-Ausfahrten ab Chiavari ist der Hang wie geschaffen, sieht man hier oben doch malerisch die Sonne über dem Mittelmeer untergehen. Folgerichtig bildet dieser Anstieg auch immer den Abschluss unserer Einrollrunde bei den Ligurienreisen von quäldich.de. Das Straßengewirr unterhalb der Kirche ist relativ unübersichtlich. Es gibt mindestens fünf Möglichkeiten, zur Kirche zu gelangen, die Varianten über die Hangtraverse nach San Bartolomeo sind da noch nicht einmal eingerechnet. Eine davon, nämlich die, die wir bei der Einrollrunde nehmen, geht noch deutlich höher hinaus, nämlich nach Sorlana (302 m). Hier befindet sich die Kirche dann schon in der Abfahrt, und man muss aufpassen, dass man den Abzweig nach rechts zum Panoramaparkplatz nicht verpasst, von dem sich ein herrlicher Blick über den tigullischen Golf von Portofino über Lavagna bis nach Sestri Levante ergibt.
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Last Call Provenzalischer Rennradfrühling (20.-27.4.2024)



22.03.2024, majortom:

Du willst bereits bei deinem Einstand in die Rennrad-Saison ein echtes Monument bezwingen? Das geht wohl nur in der Provence - auf dem sagenumwobenen Mont Ventoux.

Für unseren Provenzalischen Rennradfrühling vom 20. bis 27. April 2024 haben wir noch ein letztes Zimmer frei. Bis zum kommenden Montag müssen wir die nicht benötigten Zimmer zurückgeben, so dass nun deine letzte Chance ist, noch an dieser schönen Reise teilzunehmen. Und dann auf der Reise zu erkennen, dass die Provence so viel mehr ist als nur der Ventoux - die herrlichen Schluchten der Vaucluse, die Felsen der Alpilles, die Zedernwälder des Lubéron...

Alle Infos zur Reise.

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Kosturino Pass

Osogovo-Belasica-Gruppe

22.03.2024, Reiseradler42: Der Kosturino-Pass befindet sich im Süden von Nordmazedonien in der Nähe der Stadt Strumica. Die Stadt selbst gehörte unter dem Namen Astraion (später Tiberiopolis) seit dem 2. Jhd. v. Chr. zum Römischen Imperium. Die R1401 Straße über den Pass ist gut ausgebaut und auch leider auch gut befahren. Der Verkehr ist aber aushaltbar, mehr zu schaffen macht die Schattenlosigkeit im Sommer.  Allerdings gibt es gute Gründe, den Kosturino-Pass trotzdem zu befahren, zumindest als Transitpass: einerseits erlaubt es eine direkte Route zwischen dem Doiran-See (Dojransko Ezero) bzw. Nordgriechenland und Strumica (mit z.B. einer Weiterfahrt über den Palazlija). Andererseits ist es auch der einzig asphaltierte Übergang über diesen Teil des infrastrukturarmen Gebirges, welches auch eine geographisch/geologische Grenze zwischen Nordmazedonien und Griechenland darstellt. Die Südanfahrt stellt von den beiden möglichen die sportlich reizvollere Auffahrt dar.
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quäldich-Reise Côte d'Azur – Rennradfrühling am Meer

von der Bonette zum schiefen Turm - Feierabendrunde an der Cote d´Azur

Massif de l'Esterel, Chaînes Provençales, Côte d'Azur, Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

20.03.2024, bruckner13: Heute Morgen begab sich die entspannte Gruppe 3 und einige sonstige Sympathisanten auf die 54km Feierabendrunde ins Esterel Massif(chen).

Die Sportfreunde wurden an- oder ausgelacht (wer weiß das schon), staunten hier über die schneebedeckte Bonette, dort über rote Felsen über blauem Meer und verirrten sich zum Schluss gar an den schiefen Turm.

Oder war alles nur ein Traum?



Das meinte der Reiseplaner dazu:

Mitte der Woche ist prädestiniert für einen Ruhetag. Die Verlockung ist groß, den Tag am Strand von Saint-Raphael oder in einer der zahlreichen Bars zu verbringen. Doch komplett die Beine hochlegen ist heute keine Option, denn wir haben erneut einen tollen Abstecher in das Massif de l'Esterel geplant. Die Forststraßen in diesem Massiv sind zwar eigentlich die Domäne von Mountainbike-Fahrern und Wanderen, doch sie sind asphaltiert und somit auch Rennradfahrern zugänglich, so dass es eine Schande wäre, den Aussichtsberg Pic de l'Ours auszulassen.
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Hof Fallgrube Außengehöfte, Karlsburg, Dachsloch

Rothaargebirge, Hessen

20.03.2024, Uwe: Hof Fallgrube musste als Namensgeber für diesen Übergang im Niemandsland herhalten (bitte nicht falsch verstehen, auf die Kuriositäten gehen wir noch ein). Die weiteren Bezeichnungen beziehen sich einerseits auf die verstreut liegenden Höfe und kleinen Ansiedlungen und der Begriff Außengehöfte sagt schon etwas über die Abgelegenheit der Gegend. Jedenfalls liegen alle genannten Punkte auf einem Kamm zwischen dem Tal der Elsoff (Zufluss der Eder) im Westen und verschiedenen Seitentälern der Eder im Osten. Auf der Westseite ist der Hang relativ steil und hat mehrere knackige Anstiege, von denen aber hier nur ein Anstieg als „Hauptzufahrt“ beschrieben wird. Die anderen Westauffahrten enden an verschiedenen Punkten des Kammes, ergeben aber keine logischen Fahrtrouten als Passübergang. Wir befinden uns hier gerade außerhalb des Rothaargebirges oder auch noch drin (man möge mich korrigieren, aber laut Wikipedia ist das so). Im dortigen Artikel über das Rothaargebirge ist diese Ecke ausgeklammert, aber laut Ortsartikel von Dodenau (Ortsteil von Battenberg) sind wir hier im Rothaargebirge.
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Muotkatakka

Skandinavisches Gebirge / Skanden, Lappland, Troms

18.03.2024, Reinhard: Auf über 600 Kilometern führt die touristische Northern Lights Route (Nordlichtroute) entlang der E8 und alternativ des Riksväg 99 in Schweden von Tornio in Finnland am Bottnischen Meerbusen bis nach Tromsø in Norwegen am Europäischen Nordmeer. Trotz der Querung des Skandinavischen Gebirges kommt die Straße dabei nicht höher als am Muotkatakka. Der 565 Meter hohe Pass im äußersten Nordwestzipfel Finnlands ist gleichzeitig die höchste Straße Finnlands. Das ist übrigens auch der Inhalt der textlichen Ergänzung am Passschild: Suomen maanteiden korkein kohta – Der höchste Punkt auf finnischen Straßen. Schon allein deswegen wäre der Muotkatakka eine Befahrung wert, doch die Nähe zur norwegischen Küste, an der sich bei Skibotn der nordwestliche Startpunkt zum Pass befindet, ermöglicht außerdem ein großes Spektrum erfahrbarer Naturvielfalt entlang des Passes. Der sportliche Reiz mag dafür etwas geringer ausfallen; die Gesamtlänge von 155 Kilometern lässt es bei der doch überschaubaren Höhe erahnen.
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

Das Auf und Ab am Donnerstag – Verfolgungswahn an den HC-Bergen

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

17.03.2024, Pocatky: Nicht nur hier in Andalusien geht es für uns auf dem Rad auf und ab, schließlich sind wir beim Bergtraining, sondern auch im echten Leben. Hochs wechseln sich mit Tiefs ab, mal ist die Stimmung gut, mal ist sie schlecht, mal geht es uns gut, mal hängen wir durch.

Aber nur beim Rennradfahren kann dieser Wechsel so extrem schnell sein, in die eine, aber auch in die andere Richtung. Und so ein Tag war heute. Gut oder schlecht? Besser als der "Flasche-leer-Moment" auf dem Bild hier?

Heute gibt es für alle Gruppen die gleiche Strecke, der Schnee macht den Anstieg zur Sierra de Lújar (wer den Stieg nicht kennt, sagt: leider) unmöglich. Um den Trainingseffekt für die Gruppen 1, 2a bis 2z dennoch zu stärken, werden wir als Hasen eine halbe Stunde früher losgeschickt. Wir nehmen die Rolle an, treten los, wollen es den Verfolgern nicht zu einfach machen...und was passiert? Nach Kilometer 5 stehen wir das erste Mal, meine Kette ist runter. Nervig, sie wieder draufzufriemeln.
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

"Der schönste Tag" (7): Die Worte zum Freitag aus der tierra santa del ciclismo (sagen wir jetzt mal so)

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

16.03.2024, hagen306: Vorab: Nach fast schon alter Tradition gehört das Bild des Tages nur dem Asphalt. Diesmal: Im Nichts kurz vor der Venta del Chaleco. Stille, die für sich spricht, doch wurde genug gebabbelt am heutigen Tage

"Heute ist wirklich die schönste Etappe": Was sollen wir dazu sagen - hörten wir diesen Satz doch schon einige Male (und zwar zu recht)? Selbstverständlich ist das "Wellenreiten" auf 1200m auf der Contraviesa-Höhensträße mit das Schönste, was wir bei diesem Bergtraining auftischen können. Ebenso wie die gestrigen Hidden Champions rund um Venta de la Cebada, am Mittwoch das Caferini in Castell und.... Apropos auftischen:
"Großes Kino" wird bescheinigt bei der Rast auf der Haza heute - ja, sie hat diesmal wirklich offen. Ja, wir schmoren auf der Terrasse in der Sonne. Ja, wir schaufeln uns unser ganz pragmatisches Menü aus Suppe, Pasta und Schokokuchen rein. Ja, auch das Stück von Andrea hat uns gut geschmeckt.
"Kette ist runter": Dieser Ruf ist deutlich fieser als "Kürzer!"- Letzterer zwingt ja lediglich dazu, ein paar Tritte rauszunehmen, ersterer führt immer zu Schmuddelfingern und feinfühliger Porkelei, um den Kettenklemmer ohne weitere Lackschäden zu beseitigen.
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Château de Quéribus

Pyrenäen, Corbières, Occitanie

16.03.2024, Grimpeur: Die Burg Quéribus liegt äußerst spektakulär auf einem Felssporn im Corbières, also dem hügeligen Gebiet, das auf der französischen Nordseite den östlichen Pyrenäen vorgelagert ist. Der in West-Ost-Richtung verlaufende Höhenzug wird vom Grau de Maury überquert; an dessen Passhöhe beginnt auch die Sackgasse zur Burg. Sie ist eine sogenannte „falsche“ Katharerburg und gehört zu den Fünf Söhnen Carcassonnes (beides trifft auch auf die benachbarte Burg Château de Peyrepertuse zu). Falsch deshalb, weil die Burg zwar ursprünglich von den Katharern erbaut, aber im Zuge der Katharerkriege zerstört und erst später zur Verteidigung Frankreichs gegen Aragon wieder aufgebaut wurde. Für diese Verteidigung war auch die Cité de Carcassonne errichtet worden, deren Verteidigungspotential mit fünf im Umland liegenden Burgen verstärkt wurde – den Fünf Söhnen Carcassonnes. Beim Wiederaufbau (ab 1242) wurde die Anlage dem militärtechnischen Fortschritt entsprechend modernisiert.
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Côte d'Azur – Rennradfrühling am Meer 2024

Provence, Massif de l'Esterel, Chaînes Provençales, Côte d'Azur, Massif du Tanneron, Südliche Provenzalische Alpen, Alpen, Massif des Maures, Provence-Alpes-Côte d'Azur

14.03.2024, majortom: Zwischen schroffen Provenzalischen Alpen und den malerischen Gebirgen direkt am Meer. Ausgehend vom hübschen Küstenstädtchen Saint-Raphaël, wo wir direkt an der Strandpromenade logieren, brechen wir zu schönen Rennradtouren auf.

Das dargestellte Programm ist exemplarisch. Wir werden die Tourenplanung noch spontan den Witterungsbedingungen anpassen.
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Greiterhof

Alpen, Südtirol, Sarntaler Alpen, Trentino - Südtirol

14.03.2024, ChrianderBZ: Der Greiterhof ist ein Bauernhof und Restaurant auf 960 m Höhe bei Meran. Er ist über Meran Obermais vorbei an der Burg Katzenstein und Fragsburg zu erreichen. Eine sehr beliebtes und durchaus auch anspuchsvolles Ziel für Radfahrer aus dem dem ganzen Burggrafenamt. Man hat jederzeit ein tolles Panorama auf den Meraner Talkessel und die Berggipfel der Texelgruppe. Außerdem ist der Abschnitt ab der Fragsburg seit 2023 neu asphaltiert und gerade deshalb für Rennradfahrer wieder interessant. 
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

Mittwoch in Andalusien = Ruhetag - eine haarige Angelegenheit...



13.03.2024, hagen306: Selbstverständlich ignorieren wir nicht völlig die Lehren der Sportwissenschaft und lassen es uns daher heute mit weniger Kilometern gut gehen. Da wir jedoch im Dienste des Wahren, Schönen und Guten unterwegs sind,

1. verzichten selbst unsere Schnellsten auf die Peña Escrita (scheinbar sträubten sich so manchem die Haare bei der vorabendlichen Etappenankündigung inkl. der bestialischen - aber WAHREN - Fakten zu den Rampen der Peña Escrita),
2. verzichten alle anderen auf die absolute Kurzvariante und widmen sich dem SCHÖNEN, namentlich dem am Samstag wetterbedingt ausgefallenen Prolog - anders formuliert: Sie rollen entspannt den Alto del Moral hinauf, hinunter und lassen sich vom Rückenwind entlang der Küste wieder heimschieben.
3. verzichten wir alle heute auf Monster-Bocadillos, sondern widmen uns dem GUTEN der Gastronomie von Torte bis Dorade.

Der Tag heute ist aber auch wirklich gemacht für den kompletten Chillout auf zwei Rädern: 20 Grad, Sonne, selbst die Palmen stehen heute ganz ruhig herum und wir sind allesamt schon etwas weichgekocht von den vorherigen Aus ...ähem ...
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Wo ist Olga? Fettstoffwechseltraining in Andalusien

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Sierra Nevada (Spanien), Andalusien

13.03.2024, Pocatky: Diese Frage beschäftigt uns den ganzen Anstieg über Polopos zur Haza del Lino. Wo ist Olga? Geht es ihr gut? Wie ist ihr VO2max-Wert? Welches Rad fährt sie? Welche Wattzahl tritt sie an diesem steilen Anstieg? Ist sie wirklich blond und 90-60-40 wie von Matthias erträumt? Wir wissen es nicht. Aber ihr Name prangt fortlaufend auf dem Asphalt.

Eins wissen wir auf jeden Fall. Im Restaurante & Bodega Haza del Lino ist sie nicht. Denn unser Pausenpunkt hat zu. Ganz zu. Zu wie geschlossen. Wenn Andi von PBP und seiner Vorbereitung für das Race around Niederösterreich berichtet und den dort auf 600 km und 6.500 Hm auftretenden Halluzinationen, kann ich nur zustimmen, mir geht es ähnlich – bereits nach 14 km im Anstieg sehe nur eine große kalte Fanta Limón vor mir. Großes Glas, ganz viel Eis. Ja, so schnell kann es gehen.
Heute gab es die längere und mittlere Variante der Strecke. Und der Unterschied fängt schon beim Frühstück an:

Wir – mittlere Variante – trinken Kaffee, Gruppe 1 trinkt AG1.
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

Montags in Andalusien oder: Was braucht man für einen perfekten Tag?

, Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

12.03.2024, Pocatky: Ist es eine 2025 Batterie für Daniel? Damit ihm sein Leistungsmesser sagen kann, dass er gut unterwegs ist? Hätten wir auch gerne getan, wir sehen es ja. Sind es die 5 Bananen in den drei Rückentaschen von John, die ihm die Sicherheit geben, durch den (perfekten) Tag zu kommen? Oder das „Bergab-Gel“ für Armin, das ihn durch die Abfahrt rettet? Das Wissen, wenn Sibylle in der Gruppe ist, nie „leer“ zu fahren, denn sie hat immer für jeden etwas dabei? Dass die Schaltung von Martin doch funktioniert, auch wenn sie kurzzeitig einen anderen Eindruck erweckt? Dass eine Quelle kommt, wenn die Bar zu hat und die Flaschen leer sind? Dass Willi einfach zwei Plätze im belgischen Kreisel überspringt, so dass wir Frauen nach 120 km nicht mehr in den Wind müssen? Dass Winterschuhe René warme Füße sichern? Dass die Badewanne auf Jürgen direkt nach seiner Ankunft voll mit Schaum wartet?

Sicher war es heute das Refugio de la Piedra nach 52 km und fast 2.000 Hm, mit zwei Öfen, der besten Käseplatte, dem heißesten Kaffee und Tee, den leckersten traditionellen spanischen Tortillas, Brot und Fleischsalat.
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Cruze de Jayena

Cordilleras Béticas, Cordillera Penibética, Andalusien

12.03.2024, hagen306: Die Cruze de Jayena auf der alten Verbindungsstraße von Granada nach Almuñécar ist der zentrale Berg-Kreuzungspunkt im Gewirr der Sierras der Küstenkordillere. Sie befindet sich gut 30km südlich von Granada. Fährt man weiter nach Süden, kommt man zum Puerto de la Cabra, den wir wärmstens empfehlen, von Almuñécar hinaufzukurbeln. Die Westauffahrt kommt aus dem Olivenland rund um Jayena, die Ostauffahrt ist aktuell eine recht rohe Sand- und Schotterpiste von Albuñuelas (nicht rennradtauglich). Die Cruze selbst befindet sich zwar im Nichts der lichten Pinienwälder, allerdings lässt sich im Refugio de la Piedra gut 500m weiter südlich nach dessen Wiedereröffnung gut einkehren, sofern geöffnet.
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

"El Ocho" - die 8 des Grauens. Oder: Sonntag im Süden

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

10.03.2024, hagen306: ...Sonntagmorgen um 10 in Andalusien. Ein ganz normaler Sonntag (wie schon letzte Woche im Bergtrainig an der Cosata Blanca). Wir sind im Süden. Bloß nicht zu lange in der Sonne stehen, es ist so verdammt warm. Wenn jetzt wenigstens ein bisschen Wind wehen würde...wenigstens ist die heutige Strecke schön flach. Pittoreske Dörfchen - so wie hier auf dem Bild...

"Das ist nicht Euer Ernst, oder?" würde die geneigte Bergauf-Gemeinde sofort aufschreien. Werden wir also etwas seriöser:


...Sontagmorgen um 10 in Andalusien. Ein ganz normaler Sonntag. Wir sind im Süden. Kühle 8 Grad (wie auch später oben auf den Bergen), der Wind bläst mit gefühlt 8 Beaufort, denn somit kommt die andalusische Flagge erst so richtig in Wallung. Und die Steigung bewegt sich meist um die 8 Prozent, da wallt dann eher der Puls.

Selbstverständlich läuft der erste Toursonntag nie so ganz planmäßig ab:
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Col de Soudet

Pyrenäen, Nouvelle Aquitaine

10.03.2024, Da Reverend: Der Col de Soudet (auch: Col du Soudet) befindet sich nördlich des höheren Col de la Pierre Saint Martin, welcher den Pyrenäenhauptkamm bzw. die französisch-spanische Grenze überschreitet. Auf der Nordseite des Col de la Pierre Martin befindet sich ein System mehrerer vorgelagerter Pässen - der Col de Soudet ist der unmittelbare Vorpass; er liegt an der Einmündung der D 113 in die D 132, etwas unterhalb der Skistation La Pierre Saint-Martin. Wer über den Col de la Pierre Saint Martin will, kommt am Col de Soudet nicht vorbei; der Anstieg setzt sich nahtlos fort.Allerdings kann man den Col de Soudet auch eigenständig befahren, das heißt direkt von der Passhöhe in ein anderes Tal abfahren. Das ist bereits recht oft im Rahmen der Tour de France geschehen; für Radtouristen ist es insbesondere sinnvoll, wenn man aufgrund von Restriktionen betreffend Wetter oder Streckenlänge nicht nach Spanien hinunter fahren möchte.Selbstverständlich hat auch der Col de Soudet seinerseits Vorpässe:
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quäldich-Reise Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

Zimmer 219 fährt – Artensterben in Motril

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

09.03.2024, Pocatky: Create new memories – an sich sehr gerne. Bergtraining in Andalusien war unsere erste Reise mit quäldich. 2017, lange ist es her. Viel ist seit dem passiert, und nun bin ich wieder in Motril. Für mich ist das doch ein wenig überraschend, zeigte mir die Pena Escrita damals doch zu sehr die Grenzen auf.
Aber den Grund hat Hagen eben bei der Besprechung genannt: Wir sind hier in der schönsten Gegend zum Rennradfahren in Spanien. Nur haben wir von dieser heute nichts gesehen: Bei blauem Himmel hatten wir Deutschland verlassen, hier im Süden hieß uns erstmal sinnflutartiger Regen willkommen. Transfer ins Hotel, Räder übernehmen und aufs Zimmer schieben statt zum Start des Prologs.
Die Herausforderung beschränkt sich nun darauf, den richtigen Moment abzupassen, um sich beim Supermarkt mit Wasser einzudecken und dies nicht nur von oben. Schwierig, diesen zu erwischen. So enden wir in der Hotelbar, schauen anderen beim Rennradfahren zu (7. Etappe von Paris-Nizza 2024), bedauern sie aber nicht wirklich.
Um 16 Uhr erreicht uns in der Signalgruppe die Nachricht:
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Bergtraining in Andalusien – Klassiker am Mittelmeer

, Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Sierra Nevada (Spanien), Andalusien

09.03.2024, hagen306: Passion fürs Bergfahren. Früh im Jahr. Die Sierras warten!
Bergtraining in Andalusien, das heißt: Ein Standort direkt am Meer - das Städtchen Motril hat direkten Zugriff auf all die Sierras - nach Westen, Norden und Osten warten fordernde, rollende und stets landschaftlich begeisternde Anstiege auf ihre Entdeckung. Sanft ansteigend zur Haza del Lino? Giftig weiter auf die Sierra de Lújar? Einsam und im kurzen Trikot hinauf nach Los Guájares, die noch verschneiten Gipfel der Sierra Nevada am Horizont? Oder über einen langen Anstieg epischen Ausmaßes hoch zur Cabra, einzigartig in der Vielfalt der durchfahrenen Landschaften von den Plantagen in Meernähe bis in die monumentale Felswelt vor dem Gipfel? Die Vorberge der Peña Escrita, des Angliru des Südens, warten mit einer Kraftprobe. Das Kehrennirvana von Polopos hat sich schick gemacht und feinsten Asphalt aufgelegt.
Und überall kennen wir die versteckten Bars entlang der Strecken mit den besten Tortillas und Co.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag, ein Bild (7): Ganz hinten!

Costa Blanca, Cordillera Prebética, Cordilleras Béticas, València (Autonome Gemeinschaft)

08.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Hinterhofromantik bei der Mittagspause

Ganz hinten ist es schön: Kein mitteleuropäischer Mensch käme auf die Idee, diese unscheinbare Pforte in der engen Gasse zu öffnen und sein Rad hineinzuschieben. Wir schon, denn da oben an der Pforte steht "BAR". Und so sitzen wir da, alle 3 Gruppen vereint, als hätten wir die Uhr gestellt. Ganz frisch sind die Bocadillos. Ebenso wie der Café für Gruppe 2, die aus unerklärlichen Gründen mal wieder nicht zuerst bestellt, dafür aber zuerst bekommt. Wir fühlen uns nicht schuldig! Beschämt verlängern wir die Pause noch um einen Cortado, doch schlägt die andere Gruppe kein Kapital draus, weil mal wieder die Defekthexe zuschlägt.

Ganz hinten, tief in den Marinas, ist es genauso schön: Heute schleichen wir uns über den Alt d´Ebo. Die weißen Mäuerchen wurden extra für uns noch einmal getüncht. Und ja: Das Bild auf der Reisewebsite ist nicht gelogen - hier der Beweis von heute:


Ganz hinten wächst so manch einer heute mal wieder über sich hinaus.
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Wir sind zurück in Kapstadt! Danke an die Kapstädter Polizei für die reibungslose Einfahrt!



08.03.2024, Jan: Wir sind zurück in Kapstadt! Nach dem großartigen Bainskloof Pass gestern stand nur noch das Schaulaufen an, oder die "Champs-Élysées of the Tour", wie es Torkhild gestern Abend ausgedrückt hat. Aufgrund eines morgentlichen Schauers müssen wir die früheste Abfahrt auf 10 Uhr setzen, an der Gruppe 3 pünktlich unser letztes Etappenhotel im Hinterland, das Lemoenkloof Boutique Hotel, verlässt. Im Viertelstundenabstand folgen Gruppe 2 und 1, da wir die Gruppen am Stadtrand von Kapstadt sammeln möchten, um von dort unter polizeilicher Unterstützung in die Mothercity hinein zu fahren.

Es ist bedeckt, rechts gehen vor dem Paardeberg sogar weitere Schauer herunter. Den Tafelberg sehen wir nur schemenhaft in den Wolken. Erst kurz vor der Contermanskloof überholt uns Gruppe 2, zu der ich hinüberspringe, um wenigstens noch einige Kilometer neben Torkhild fahren zu können, der heute seine Guidepremiere meisterhaft abschließt. An der Burgundy Estate treffen wir die Polizei, besser gesagt:
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Passo dell'Orecchiella

Apennin, Nördlicher Apennin, Toskana

08.03.2024, AP: Wer die Garfagnana kennt, dem wird nicht entgangen sein, das der Nordwestteil dieser wunderbaren toskanischen Region enorm waldreich ist. Ein Teil dieser Wälder sind zum Naturpark Orecchiella zusammengefasst. Der Park besteht aus drei Gebieten (Orecchiella, Piano dei Corfino und Lamarossa) und erstreckt sich nördlich von von San Romano in Garfagnana an der Südseite des Apennin bis zum Hauptkamm, wo er in die Südostecke des Nationalparks Toskanisch-Emilianischer Apennin übergeht. An einem Besucherzentrum auf etwa 1200m Höhe vorbei führt eine Straße von der Talsohle der Garfagnana nach Sillano auf halbem Weg zum Passo di Pradarena. Diese Straße erreicht am Besucherzentrum ihren höchsten Punkt und ist als Passstraße ausgewiesen. Allerdings liegt dieser Pass nicht auf dem Apenninhauptkamm, sondern auf einem in West-Ost-Richtung verlaufenden Ausläufer des Apennin. Nichtsdestotrotz ist er für einen Apenninpass in "Hanglage" relativ hoch.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag, ein Bild (6):"Ich hab da was am Glied."

Cordillera Prebética, Costa Blanca, Cordilleras Béticas, València (Autonome Gemeinschaft)

07.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Hohe Dichte an Montageständern

Selbstverständlich sind wir hier am "Horn von Spanien" in einer rennradfreundlichen Region unterwegs:

1. Die Straße zum Alt de Bernia ist so gebaut, dass man problemlos Frank, dessen DI2-Akku gerade in Betriebsferien ging und der nun mit 34/11 unterwegs ist, anschieben kann. Nur leider haben sich die Straßenbauer auf den letzten beiden Kilometern etwas in den Prozenten vertan.
2. Egal, welcher Defekt, irgendwo ist immer ein Radsportcafé, das aushilft. Während der DI2-Akku lädt, futtert die Meute.
3. Die Steigungen sind meist moderat: Der hohe einstellige Bereich reicht allerdings bis 16%.
4. Der Miserat (vulgo: Miese Ratte) hat auch eine sanfte Seite. Den hohen einstelligen Prozentwert auf der anderen Seite fahren wir heute bergab.
5. Egal, ob mal gerade ein Reifen hinüber ist oder ein Kettenglied im Eimer ("Ich hab da was am Glied") - überall gibt es Radmontageständer.
6.
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Doppelbefahrung vom Bainskloof Pass – einem der schönsten Pässe der Welt!

Western Cape

07.03.2024, Jan: "Hier könnte ich eine ganze Woche hin und her fahren", sagt Beatrice, als wir uns am Ende der Etappe am Taal Monument weit über Paarl treffen. "Der schönste Pass der Woche" findet auch Felix. Einer der schönsten Pässe der Welt, finde ich – deswegen ist der Pass ja auch auf meiner Favoritenliste. Und einzigartig. Diese Felsformation, diese wunderbar geschwungene Straße, die natürliche Felseinfassung zur Schlucht. Wunderbar.

Heute fahre ich bei Daneel in Gruppe 1 mit, und rasant sind die ersten 30 Kilometer zum Fuß des Anstiegs abgespult. Kurz vor dem Abzweig überholen wir noch die vor uns gestartete Gruppe 2, dann geht es in der großen Fusionsgruppe in den Pass. Am Preekstoel stellen wir die Fusionsgruppen zum Gruppenfoto auf, danach heißt es Freigabe, die sogleich von Felix, René, Frank und mir für eine kleine Spieleinlage genutzt wird. So anstrengend war Bainskloof Pass noch nie! Aber Spaß hat's gemacht.
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Der Tag, an dem alle über sich hinauswachsen: die Königsetappe in Südafrika

Western Cape

06.03.2024, Jan: 195 km im März? "Das sind doch Etappen für den August", kommentiert @hdoerschlag heute auf Strava. Stimmt, und auf dieser Etappe im März in Südafrika, wo alle über sich hinauswachsen. Aber es gibt einfach keinen Grund, anzuhalten. Wir starten in der Dämmerung um 6.15 Uhr, zwanzig Minuten vor Sonnenaufgang. Wir fahren den ersten Anstieg über 50 Kilometer und zwei Pässe, Burgers Pass und Rooihoogte Pass. Heute morgen bei frischen 12 Grad und bedecktem Himmel, eine Premiere für die Königsetappe. Am Rooihoogte Pass steigen wir in die Wolken. Es ist frisch, die erste Verpflegung verschieben wir auf später. Warum sollten wir hier ins Auto steigen?

Einen Kilometer später fahren wir schon durch die Sonne auf der Hochebene im Nirgendwo. Hier fahren wir konzentriert Windschatten und nutzen die Gruppe zu unserem Vorteil. Am Horizont sehen wir Gruppe 2 über die Kuppe fahren, die kurz vorher Mittagspause gemacht hat.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag, ein Bild (5): Klischee-Check



06.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Sportgerechte Ernährung im Hafen von Javea

Wir jagen heute am "Low Level Day" statt KOMs oder sonstiger Bestzeiten: Klischees. Wird die Realität den verklärten Vorstellungen des rennradfahrenden Teils der mitteleuropäischen Menschheit von Spanien gerecht? Let´s check it out:

Klischee 1: Frischen Fisch, Paella und Co gibt´s im kleinen Hafen von Stadt X? Aber sicher: heute in Javea. Wir sind ja heute eh nur getreu der Maxime unterwegs: 35km sind nicht die Welt, aber schon fast die Hälfte. Einige lassen sogar ganz vom Rad und versuchen sich in Stadtspaziergängen (wie wir hörten, war so mancher ob der ungewohnten Bewegung etwas wacklig auf den Beinen).

Jedenfalls lassen wir es seeehr gemächlich angehen. Wie gut, dass spanische Menschen auch im Auto seeehr tiefenentspannt sind und eben auch mal 10 min hinter der Meute herfahren, wenn es eben nicht anders geht. Dafür ein "Extra-Check"

Klischee 2:
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Ottenbronn

Schwarzwald, Nordschwarzwald, Baden-Württemberg

06.03.2024, Colcollector: Ottenbronn ist ein Ortsteil der Gemeinde Althengstett im Landkreis Calw am östlichen Rand des Nordschwarzwalds und liegt auf ca. 500 Metern Höhe. Ottenbronn selbst gehört schon zum Heckengäu; der Anstieg beginnt jedoch noch im Nordschwarzwald, genauer gesagt in Hirsau. Hirsau selbst ist ein Ortsteil der großen Kreisstadt Calw, der Geburtsstadt von Hermann Hesse, und liegt ca. 3 km nördlich von dieser entfernt. Hirsau wird wie Calw von der Nagold durchflossen, die als östliche Schwarzwaldgrenze gilt. Einen Anstieg nach Ottenbronn gibt es nur aus dem Nagoldtal, da das Gelände auf der Ostseite das typisch wellige Heckengäuprofil aufweist und keinen ausgewiesenen Anstieg nach Ottenbronn hat. Er eignet sich sehr gut als alternative Route, wenn man aus dem Nordschwarzwald nach Osten Richtung Sindelfingen oder Stuttgart, aber nicht durch Calw fahren möchte. Der Hochpunkt des Anstiegs liegt an der Kreuzung zur K 4362 (Abzweig Ottenbronn) auf 554 m Höhe, der Startpunkt in Hirsau auf 336 m Höhe.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag, ein Bild (4): Der Akku lädt!

Costa Blanca, Cordillera Prebética, Cordilleras Béticas, València (Autonome Gemeinschaft)

05.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Glückliche Menschen auf Rennrädern.

Vorab: Heute haben wir ein paar mehr Fotos hineingepackt, einfach unten klicken! Denn heute war Ladetag für die Rennradseele:

Ladestufe 1: Der miese Turron Duro - so zäh und klebrig wie das gleichnamige Mandelgebäck. Lediglich der schrille Vogel im Boratkostum lässt uns flüssiger kurbeln und vor ihm fliehen.
Ladestufe 2: Der Xarquera - feine Extrakletterei auf brüchigem Asphalt - der Veleta in der Sierra Nevada lässt grüßen!
Ladestufe 3: Der Confrides - 970m Höhe, einsam in den Kalkfelsen, in der gesamten Ostrampe und Westabfahrt ein Must have - Siggi is on fire (längst plagen ihn keine Zweifel mehr, ob er als Bremer den Bergen gewachsen ist)
Ladestufe 4: Mal wieder der Büffel-Express zur Pause. Fröhliches Wellenbügeln.
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Rasante Relaxfahrt mit dem wunderschönen Bonnievale. Die Massage bereitet uns vor auf große Taten morgen!



05.03.2024, Jan: Was für rasante 125 km heute! Bestes Radfahrwetter bei 25 Grad, leichter Rückenwind und ein Etappenprofil mit Flow, Flow, Flow! Wie immer habe ich die Erwartungshaltung vor der heutigen Etappe etwas gebremst, weil auf der R60 viel Verkehr herrscht. Macht aber nichts, weil wir die 26 Kilometer bis zum größten roten Stuhl Afrikas mit einer passenden Gruppe wie im Flug vergeht. So wie heute, als Gruppe 2 unter Thorkilds Führung speeddated, als hätte sie nie einen anderen Windwechsel praktiziert. Entspannt spulen wir die zweiprozentige Steigung ab, um vom höchsten Punkt aus die Etappe in ein Hochgeschwindigkeitsfeuerwerk zu verwandelnt. Wirbelnde Beine, strahlende Gesichter. Wir erreichen die Rooiberg Winery, eine Oase im Nichts, in der wir im Garten sitzen, Café trinken, und Poached eggs and Avo on Toast essen. Es dauert etwas, aber es stört nicht, denn wenn wir so weiter fahren, wären wir eh um eins im Hotel, und das brauchen wir heute nicht.

Nach den obligatorischen Bildern am Red Chair absolvieren wir in Windeseile die restlichen Kilometer auf der R60, dann biegen wir im Weinort Robertson auf die wunderschöne Route durch Bonnievale ein.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag - ein Bild (3): Und dann kam der Büffel!

Costa Blanca, Cordillera Prebética, Cordilleras Béticas, València (Autonome Gemeinschaft)

05.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Entspannte Bergaufplauderei im Pässewirrwarrr der Marina Alta.

Sie lachten noch immer. Trotz garstiger 12% am Garga. Trotz gerissenem Nabenflansch am Hinterrad (spontan haben sie im Radcafé ein anderes Laufrad geliehen). Trotz spontan 12 fehlender Zähne im großen Kettenblatt (hatte es etwa Skorbut? Immerhin gibt es ja noch das viel wichtigere kleine Blatt). Trotz Kettenabwürfen (sie haben sie immer wieder drauf bekommen). Trotz cm-langer Nägel im Reifen (haben sie immer wieder raus bekommen). Trotz frischer 14 Grad oben hinter dem Coll de Rates (sie hatten heute die Windwesten dabei). Trotz des Radfahrerstaus an dessen Nordseite (sie fuhren schlauerweise die andere Richtung). Trotz der verschlungenen Pfade zum berühmten Felsen von Calpe, dem Penyal d´Ifac. Trotz der unumgänglichen Nationalstraße auf dem Weg nach Hause (denn in Spanien sind Rennradfahrer tatsächlich dem PKW gleichgestellt).

Sie lachten vor allem noch immer, da sie wussten:
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Hoch auf den Franschhoek Pass in die Wolken, und dann Kette rechts in das fruchtbare Hinterland

Western Cape

04.03.2024, Jan: Gestern Abend wurde eine Reisewarnung für das Westkap ausgesprochen: "Bitte bleiben Sie aufgrund der Stürme und Gewitter zu Hause." Und tatsächlich sind heute in Kapstadt sintflutartige Regenfälle heruntergekommen. Gestern Abend aber sah es noch so aus, als könnte es auch uns treffen. Hat es aber nicht! Nach einem ausführlich, aber zeitlich beschränkten Frühstück in unserem tollen Hotel hier in Franschhoek starten wir heute morgen früh um 8:15 Uhr, um den Regenfällen weitestgehend aus dem Weg zu gehen. Dennoch sehen wir natürlich nichts, als wir in die Wolken vom Franschhoek Pass einfahren. Schade, aber immerhin haben wir ihn gestern von unten gesehen, und das tolle, fruchtbare, dolomiteske Weintal Franschhoek Valley auf uns wirken lassen können.

Oben ziehen die Wolken auf, wir sehen sogar die letzte Kehre und blicken hinab auf Franschhoek. Nur die Quelle, die hier aus dem Fels tritt, und an der die Locals aus vielen Kilometern Umkreis ihr Trinkwasser beziehen, zieht heute keine Interessenten aus der Gruppe an.
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Val Madris Alp Preda Sovrana

Alpen, Rätische Alpen, Graubünden

04.03.2024, potifa: Wer südlich von Andeer von der Splügen-Straße abbiegt, hat zumeist Juf im Averstal zum Ziel. Das Madris-Tal ist das zweite Tal, mit dem sich das Ferrera-Tal nach Süden hin fortsetzt. Die Anfahrt ist bis Cröt identisch. Während dann links die Serpentinenstrecke ins Averstal beginnt, geht es geradeaus weiter ins Madris. Dass es dort überhaupt noch eine Straße gibt, ist dem Widerstand der Bergbauern zu verdanken, die sich hier in den 1970ern vehement gegen ein Staudamm-Projekt gewehrt hatten. Die Steinfrau Graubündens, wenige hundert Meter hinter dem Ende der asphaltierten Strecke, ist im hinteren Talkessel bis heute ein Denkmal aus jener Zeit. So bleibt ein ziemlich unberührtes, quasi menschenleeres Tal zurück. Das ist auch der Tatsache geschuldet, dass in Hohenhaus für Touristen-Autos der Weg zu Ende ist. Ein Mann, der dort vor seinem Haus saß, gab aber zu verstehen, dass die Durchfahrt mit Rad erlaubt ist. (Ein Hirtehund war etwas später anderer Meinung,  blieb dann aber hinter dem nächsten Weidetor zurück.) Der Charakter dieses Tals ist sehr anders als im Avers-Tal.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Ein Tag, ein Bild (2)

Costa Blanca, Cordillera Prebética, Cordilleras Béticas, València (Autonome Gemeinschaft)

03.03.2024, hagen306: Typische Szene an der Costa Blanca: Ist dies:

1) Das konsternierte Team des amtierenden Straßenradweltmeisters Mathieu van der Poel, nachdem sie es am Port de Tudons (1027m) gerado so geschafft haben, unsere entspannte Gruppe aufzufahren

2) Unser Niko, der aus dem gestern gezeigten Anzugkoffer heute das Regenbogentrikot herausgeholt hat, weil die Farben so gut mit dem klaren blauen Himmel, dem Grün der Pinien und den blassen Gesichtern derer vom unter 1 genannten Team harmoniert?

3) Irgendwelche Amateure in Replikas, bei denen Onkel Peter das Begleitfahrzeug fährt, aus welchem oben am Pass für jeden 5 Energieriegel geholt werden, um die anschließenden 30km bergab zur Küste zu überstehen?

Nun ja, schwer zu beantworten. Die Antwort auf die Frage, wie dieser Tag heute an der Costa Blanca war, ist hingegen ganz einfach: Herrlich (abgesehen vom fiesen Wind, den üblichen Plattfüßen und dem Epizentrum des Warmwassertourismus Benidorm - aber auch diese drei Dinge gehören hier irgendwie dazu).
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Vom Atlantik in die Cape Winelands mit Polizeibegleitung

Western Cape

03.03.2024, Jan: Das war ein Tag nach meinem Geschmack! Wenn auch etwas windig heute morgen in Kapstadt. Der Wind sollte doch nachlassen! Aber bis Blouberg haben wir kein Problem, denn da bläst der Wind von hinten. Ein Problem haben wir auch nicht wegen des Verkehrs, denn wir haben Jacques dabei von den Cape Town City Traffic Services, der uns mit Blaulicht aus der Stadt geleitet. Nötig wäre es nicht, es ist kaum Verkehr auf der N1. Aber cool ist es trotzdem. Und auch Jacques versichert mir in Blouberg, dass er gerne mehr solcher Sonntagsschichten hätte.

Am Yellow Frame in Blouberg könnte die Sonne gerne rauskommen, aber immerhin sehen wir den Tafelberg und die Skyline von Kapstadt klar vor uns. Hier teilen wir die Gruppen, und... was die anderen gar nicht wissen und ich auch nicht wusste... Jacques bleibt mit seinem Polizeiauto bei mir und Riaan bei der entspannten Gruppe. So sind wir nicht wesentlich langsamer als Torkhild mit seiner Gruppe 2, denn sie müssen an den roten Ampeln halten.
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quäldich-Reise Bergtraining Costa Blanca

Bergtraining Costa Blanca: Ein Tag, ein Bild (1)



02.03.2024, hagen306: Typische Szene im Anreisegewimmel am Flughafen Alicante - Finde den Rennradfahrer auf dem Bild! Und übrigens: Im Koffer war nur die Radbekleidung...wir werden sehen, in welchen Talar sich Niko morgen bei der ersten Etappe vom Bergtraining Costa Blanca hüllt!

official:

Bienvenidos a la Costa Blanca! Mag sein, dass Du heute morgen zeitig raus musstest und Dir die Anreise noch ein wenig in den Knochen. Doch kribbelt es natürlich schon in den Beinen, bereits heute ein Ründchen zu drehen. Wir hätten da etwas für Dich: Der Prolog führt Dich ganz lässig von Altea über Callosa nach Polop. Dort einmal oben am Castell anschlagen wegen der Aussicht und schon geht es wieder hinab über La Nucia zur Küstenstraße nach Altea. Kurzum: Dieser Tag gilt dem Rad-, Form- und Barcheck. Die erste richtige Etappe morgen kann kommen!
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quäldich-Reise Südafrika und Cape Town Cycle Tour

Viel Sonne, viel Wind und viele lachende Gesichter beim südafrikanischen Einrollen auf der Kap-Halbinsel

Western Cape

02.03.2024, Jan: Herzlich Willkommen zur Berichterstattung aus Südafrika 2024! Endlich beginnt auch für mich die Reisesaison, wie immer beginnt meine Reisesaison in Südafrika – eine Reise, die ich mir nicht entgehen lasse. Sie ist nur eine von zwei quäldich-Reisen, die ich seit Jahren jedes Jahr begleite. Jedes Jahr gerne begleite!


Pünktlich um halb neun sind alle abfahrtsbereit vor dem Hotel, als auf einmal Hektik aufkommt. Christian ist so freundlich und nimmt den Abfahrtsplatten auf sich. Einen Platten gibt es schließlich immer vor der Abfahrt zur Einrollrunde, und alle sind Christian dankbar, dass er diese Rolle so selbstlos annimmt. Kurz darauf rollen Daneels sportive Gruppe und Thorkilds ausdauernde Gruppe vom Platz, und auch ich sammle meine entspannten Schäfchen zum Aufrbuch. Doch bald schon fahren wir auf Daneels Gruppe auf. Ich will ihm schon sagen, dass er es etwas übertreibt mit dem lockeren Einrollen, als er mir erklärt: L. aus B. kann nicht aufs kleine Blatt schalten.
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Südafrika und Cape Town Cycle Tour vom 1. bis 11. März 2024

Western Cape

02.03.2024, Jan: Wieder zieht es uns nach Südafrika. Eine epische Rennradreise mit Start und Ziel in Kapstadt. Zum Auftakt und zur Akklimatisierung führen wir dich auf eine Erkundungsfahrt auf die Kap-Halbinsel, die für sich schon ein Highlight ist. Es folgt eine sechstägige Rundfahrt, bei der du auf der ersten Etappe den Tafelberg hinter dir immer kleiner werden siehst. Auf der letzten fährst du wieder darauf zu. Magisch! Dazwischen liegt eine unglaubliche Menge exotischer Erfahrungen, die du in Europa nicht machen kannst. Die pulsierende Metropole Kapstadt, das karge Hinterland, die wunderschön saftig grünen Weinberge von Franschhoek, die fruchtbaren Worcester Plains, die kleine Karoo hinter Montagu, schon eine Halbwüste. Und dann die epische Königsetappe mit ganz viel afrikanischer Weite. Der Franschhoek Pass und der Bainskloof Pass. Und zum krönenden Abschluss die Cape Town Cycle Tour, das größte Radrennen der Welt.

Südafrika!
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Kaminaki Pass

Dikti-Gebirge, Kreta

02.03.2024, Reiseradler42: Die hier beschriebene Südzufahrt zur Lasithi-Hochebene befindet sich im Osten Kretas im Dikti-Gebirgszug. (Der genaue lokale Name ist unbekannt, darf gern beigesteuert werden). Die Landschaft ist großartig und die wilde Abgeschiedenheit der Südwestflanke des Dikti-Gebirges trägt zu einem einmaligen Raderlebnis bei. Der hier beschriebene Pass erlaubt Besuchern, direkt von der Südküste Kretas ein Erklimmen der Hochebene ohne weite Wege durch die Touristenhochburgen der Nordküste in Kauf nehmen zu müssen. Die Lasithisüdzufahrt zeichnet sich durch Eines im Besonderen zu den anderen Auffahrten aus: kaum, eher kein Verkehr. Die Touristenmassen im Sommer, die von den Küsten ihre Ausflüge machen, benutzen die "näher liegenden" Auffahrten über den Selia Pass oder den Ambelos Pass bezogen auf die Bettenburgen an der Nordküste. Die Straße selbst ist schmal, aber durchweg asphaltiert und in gutem Zustand. Aufgrund der fehlenden (aber nicht vermissten) Touristen im Mietwagen gibt es hier unterwegs keine Souvenirstände wie zum Beispiel am Selia Pass.
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Neues vom Crowdfunding: erste Sneak-Preview auf das Redaktionstool



01.03.2024, Jan:

Update 3.4.: das Redaktionstool ist mittlerweile live.

In meinem Blogpost Neuordnung des Redaktionsprozesses im quäldich-Pässelexikon habe ich eine Reihe von Prozesserweiterungen beschrieben, die es bei quäldich zu entwickeln gilt, um das Pässelexikon zukunftssicher sicherzustellen.

1. Verteilung des Redaktionsprozesses auf mehrere Schultern
2. Einführung von Regionspatenschaften, um die Validierung und inhaltliche Überarbeitung von Inhalten zu beschleunigen
3. Einführungen weiterer Nutzerrollen (Lokatoren und Lektoren) um die Lokalisierung und sprachliche Überarbeitung der Beiträge zu beschleunigen
4. Darstellung des Redaktionsstandes im Pässelexikon, um allen Beteiligten einen regionsspezifischen (und regionshierarchischen) Blick auf die zu erledigenden Aufgaben zu ermöglichen.
5. Integration der Redaktionsaktionen ins Pässelexikon und somit ins Frontend, was zuvor nur im althergebrachten Dinosaurier-Backend möglich war.

 

Die gute Nachricht: Das neue Redaktionstool hat den Testbetrieb aufgenommen.

 

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quäldich-Reise Bergtraining Teneriffa

Auf zum Mars!

Teneriffa, Kanarische Inseln

29.02.2024, tortentom: Harte Tage und lange Etappen verspricht das Bergtraining!



Das haben wir hier. Und mit der Teide Nordauffahrt über La Orotava am 3. Tag ein brutales Highlight!

Mein Garmin zeigt unten 40km und 2250HM bis zum Observatorium Izaña. Das ist mit einer Höhe von fast 2400m der höchste mit dem Rennrad befahrbare Punkt der Insel.

So einen Anstieg am Stück hatte ich noch nie.

Wir pedalieren ehrfürchtig los, durch Wälder die vom Waldbrand letztes Jahr langsam wieder zum Leben erwachen, erreichen Alex zum Mittagessen auf ca. 1800m Höhe.

Dort haben wir bereits die Wolkendecke durchbrochen und stehen in der Sonne. Herrlich!

Weiter geht’s zum Abzweig zum Observatorium.

Am Weg dorthin erste Blicke auf den höchsten Berg Spaniens: El Teide.

Wir sind schon über 2000m und dieser Riese überragt uns nochmal um 1700m! Mächtig steht er da.

Beim letzten Ausbruch 1909 möchte man nicht hier oben sein wenn es ungemütlich wird!
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Bergtraining Teneriffa 2024

Teneriffa, Kanarische Inseln

29.02.2024, robert89: Ende Februar wollen wir es wissen. Wir fordern Euch auf Teneriffa zum ultimativen Bergtraining heraus!

Zwei Standorte nun auch auf Teneriffa - Einfach gigantisch!

2024 haben wir uns auch für das Bergtraining auf Teneriffa entschlossen, zwei Standorte zu wählen. Wir starten im Norden Teneriffas. Denn nur so können wir auf der ersten Etappe das reizvolle Anaga-Gebirge und den dichten Lorbeerwald durchfahren. Nach zwei Tagen wechseln wir nach Los Gigantes und können dabei gleich die Nordauffahrt zum Teide unter die Räder nehmen. Mit diesem Konzept haben wir die Möglichkeit die gesamte Insel des ewigen Frühlings im Februar zu befahren und möglichst reichlich Sonne und warme Temperaturen genießen zu können.

Im Valle de la Orotava genießen wir den traumhaften Humboldtblick zum Teide. In Los Gingantes blicken wir auf die höchsten Klippen Europas, die sich in Los Gigantes über fast 500 m senkrecht aus dem Atlantik erheben. Wir dürfen in die Pedale klicken, Radfahren, Höhenmeter sammeln und an unserer Form schleifen.
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Birchberg

Alpen, Ortler-Alpen, Südtirol, Trentino - Südtirol

28.02.2024, Zuelle: Das Vinschgau zieht sich 80 km vom Reschenpass nach Meran und bietet eine Unzahl von Aufstiegen sowohl auf der orographisch linken, als auch auf der rechten Seite der Etsch. Sowohl Landschaft als auch das Kleinklima unterscheiden sich dabei grundlegend. Während man Auffahrten am Sonnenberg während der heißesten Tage tunlichst meiden sollte, bietet die gegenüberliegende Talseite, die sogenannte "Nörderseite", einige schöne und schattige Anstiege. Hierzu zähle ich auf alle Fälle auch die nette Straße im unteren Vinschgau nach Birchberg. Ausgangspunkt ist das kleine Dorf Plaus, welches man am Vinschgauer Radweg nach 10 km von Meran erreicht Da es sich hier um eine reine Höfezufahrt handelt und unser Ziel (leider) keine Bewirtung anbietet, herrscht auf der relativ schmalen, aber gut ausgebauten Straße praktisch kein Verkehr. Obwohl die Durchschnittssteigung fast 11 % beträgt, halten sich die Abschnitte mit mehr als 13 % stark in Grenzen.
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Mirador de Alfacar

Cordilleras Béticas, Cordillera Penibética, Andalusien

26.02.2024, hagen306: Hübsch in der westlichen Balkonflanke der schroffen Sierra de Huétor bei Granada sind einige kleine Dörfer aufgereiht, eines höher als das andere, und eine kleine Straße, die GR-3101, verbindet sie allesamt. Am höchsten Punkt befindet sich der Mirador, selbstredend mit Blicken in die Vega und auf Granada ausgestattet. Zugleich lohnt sich hier ein kurzer Stop, um noch einmal Luft zu holen: Wer möchte, kann von hier auf einer Stichstraße noch weiter hinauf nach Alfaguara, einer Vuelta-Bergankunft.
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Col de la Grifoul

Zentralmassiv, Monts du Cantal, Auvergne-Rhône-Alpes

24.02.2024, Reiseradler42: Der Col de la Grifoul befindet sich im Cantal-Massiv, in der Auvergne. Er liegt an der verlängerten Süd-Ost-Flanke des höchsten Berges des Cantal-Massivs, dem Plomb du Cantal (1855 m). Oft wird er in einer feinen ~2000Hm Cantal-Runde mit Start und Ziel in Murat mit dem Col de Prat de Bouc, dem Col de Curebourse und dem Col de Cère rund um den Plomb du Cantal gefahren. Die schmale Straße über den Pass ist in gutem Zustand und vor allem auf der Südseite ein absoluter Leckerbissen. Bis auf kurze Steigungsspitzen um die 9% ist der Pass im relevanten Anstieg von 6-8% locker zu fahren. Verkehrstechnisch teilt man sich die Straße meistens nur mit ein paar Kühen - viel Verkehr ist nicht zu erwarten (zumindest außerhalb der Hauptsaison).
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quäldich relaxed



22.02.2024, majortom:

„Das war eine wunderschöne Reise zu den Pässen, die ich schon immer einmal fahren wollte“, sagte mir ein Teilnehmer am Vorabend der letzten Etappe meiner ersten für quäldich organisierten Rennradreise, den Savoyer Alpen 2013. „Aber ich hätte mir ein wenig kürzere Etappen und ein wenig mehr Zeit am Nachmittag gewünscht.“ Das war ein Feedback, was für mich auf den ersten Blick ein wenig unverständlich war. Will man bei einer Pässewoche im Herzen des Tour-de-France-Territoriums nicht so viele Pässe wie möglich fahren? Nicht auch alles sehen, was Rang und Namen hat? Und wieso kommt dieses Feedback von einem Teilnehmer, der zwar in der entspannten Gruppe gefahren ist, aber mir stark genug vorkam, um auch in mindestens der ausdauernden Gruppe gut mitzukommen?

Auf dem Rennrad hat man ja auch immer ein wenig Zeit um nachzudenken, und so brauchte ich die siebte und letzte Etappe der Reise, um zu der Einsicht zu gelangen, dass eine Rennradreise ja immer auch ein Rennradurlaub ist. Bei quäldich sind wir stolz auf unsere sportlich anspruchsvollen Touren und unser Motto „Hauptsache bergauf!“. Aber zu einem gelungenen Rennradurlaub gehört eben auch eine ausgewogene Balance. Zwischen Sport und Erholung. Zwischen der Herausforderung einer langen Passauffahrt ganz aus eigener Kraft und dem urlaubsdefinierenden Moment mit einem Kaffee auf der sonnigen Terrasse eines Gasthofs mitten in den Bergen mit spektakulärem Alpenpanorama. Zwischen quälen und relaxen. Mir wurde klar, dass diese Balance für jede Reiseteilnehmerin und jeden Reiseteilnehmer an einem anderen Punkt erreicht ist. Und so ist eben auch der Wunsch verständlich, die Pässe der Tour de France wie Galibier, Iséran und Madeleine zu fahren – und sich für ein solches Monument eben auch ausreichend Zeit nehmen zu wollen. Mehr Zeit für Urlaub auf dem Rad zu haben, oder mehr Zeit nach der Etappe am Nachmittag zu haben.

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